Выбор электровентилятора радиатора для ZJ 5.2

[timur_m]

Сообщение от Kalian2

Всем привет, поставив Бошевский вентиль с одним датчиком включения в верхний патрубок возникла проблема: датчик стоит на вкл 94-99 градусов, т.е. завожу авто, смотрю по климе температуру, как только становится 94-95 градусов вентиль включается, но больше не отключается. Мотор остывает до 89-88 градусов, но вентиль продолжает крутиться. Поменял уже много датчиков, эффекта ноль. В чем проблема может быть? В верхнем патрубке температура выше?

проверь-замени датчик. если я правильно понимаю, он должен включаться на 99 и отключаться на 94. у тебя же он включается на 95.
температура в верхнем патрубке чуть ниже или такая же, как на климате. климат берёт её с 6-го цилиндра в движке 2-х контактным датчиком.