Ручьем потек ГУР

[valdod]

Сообщение от Спанчбоб

Можно и так, но придется поросенок потрошить полностью, чтобы в станок его взять.

Овчинка выделки стоить не будет, так как полный ремкомплект на ГУР у нас стоит 45 зеленых...

[Skydive]

Сообщение от Спанчбоб

Можно и так, но придется поросенок потрошить полностью, чтобы в станок его взять. А аналог должен быть, размер то без десяток...........

Можно сделать прям на машине.. Теперь я ученый.
Снять рулевой карданчик, открутить контргайку и саму гайку и вынуть сборку (упорный подшипник, игольчатый подшипник, сальник). Остальное остается в поросенке))).

[Спанчбоб]

А как же секас? ;-)))

[Спанчбоб]

ААА, вона оно чего, Михалыч........... Тогда вобще все просто....... Я то туда еще не лазил, думал все в корпусе, как обычно............

[Skydive]

Продолжение темы.
Если у вас ZJ - Рестайл, то сальник ВХОДНОГО вала, имеет другой размер и номер
номер- 26052760
размеры 20,5×35,5×6,7.
Такой сальник вы вряд ли где найдете, я не нашел, вернее он есть в америце, и ждать месяц.
Поэтому делаем втулку и ставим Волговский сальник 20х32х7
Вот так.

[Туурнгайт]

А вот такой вопрос, вы верхний сальник не снимая порося с машины делали? Просто коробку фильтра снять и тепловой экран и всё? Сильно гиморно это?

[Vinnetoo]

Спасибо, но у меня к сожалению выходной течет... значит надо другой подбирать или ремкомплект все-таки покупать....

[ochakov]

Хотел бы предостеречь от покупки насоса ГУР фирмы CARDONE 20-39771. Новый насос у меня сразу же потек после установки в нижней точке где уплотнительная гайка. Собственно говоря, данный насос отличается от оригинального именно наличием снизу (если смотреть спереди на установленный насос) уплотнительной гайкой-заглушкой, в оригинальном же вместо этого идет целиковый литой корпус. Насос сдал обратно с актом сервиса о браке и взял новый оригинальный. Возможно, конечно, это единичный случай, но прецедент есть.

[Skydive]

Сообщение от ochakov

Хотел бы предостеречь от покупки насоса ГУР фирмы CARDONE 20-39771. Новый насос у меня сразу же потек после установки в нижней точке где уплотнительная гайка. Собственно говоря, данный насос отличается от оригинального именно наличием снизу (если смотреть спереди на установленный насос) уплотнительной гайкой-заглушкой, в оригинальном же вместо этого идет целиковый литой корпус. Насос сдал обратно с актом сервиса о браке и взял новый оригинальный. Возможно, конечно, это единичный случай, но прецедент есть.

С Кардоне, как повезет -50/50. Они же тупо восстанавливают бу детали.

[sultan]

РЕБЯТ ПОМОГИТЕ У МЕНЯ НЕ ЧЕГО НЕ ТЕЧЕТ У МЕНЯ ЛЮФТ ГДЕ СОШКА МАСТЕР РУКАМИ РАЗВОДИТ ПОДТЯГИВАЛ САМ. РЕГУЛИРОВАЧНЫЙ БОЛТ ЗАТЯГИВАЕТСЯ А ЛЮФТ ТАКЖЕ ТОЛЬКО РУЛЬ СТАЛ ТУГО ВРАТЬСЯ Я ЕГО НА МЕСТО ВЕРНУЛ