Переделка рулевых тяг

[AVP-Ufa]

Сообщение от Никита

МЫ про рулевое от Калька с ДжипХарда говорим?

ЗЫ Ответственные и высоконагруженные детали ни когда не варят, возьмем строительство мостов, в каком месте там сварка

ну мы обсуждали последний вариант, который сейчас у Николая установлен. Вот этот http://www.jeep-hard.ru/forum/viewto...p=49639#p49639

Ну с теми то мостами согласен. :)
Но у нас то к мостам все приварено :) (кронштейны рычагов, домик панары)

Сообщение от Хасковод

по второму моменту
Один батюшка строил церковь. И всё бы хорошо, но колокольня всё время падала. Построят - упадёт. Снова построят - снова упадёт. И вот явился к батюшке ангел божий и изрёк: "Вмуруй жену свою в фундамент и в веках простоит Храм твой". Жену юную батюшка очень любил, но Господа тоже любил. И храм строить нужно. Погоревал, поплакал, попрощался с женой (а она была барышня богобоязненная, надо так надо) и таки замуровал. А колокольня все равно упала. Потому что сопромат не наебёшь.

Смешно :)
Но, я же и говорю, надо просто сделать замеры углов поворота колес. Если углы сохранились, то переживать не из-за чего.