|
|
#11 | |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 01.09.2011
Адрес: Тула
Марка: ZG ltd 1993\4.0\aw4\242
Возраст: 49
Сообщений: 325
|
Цитата:
- Первый раз забирал (без шайб,зазор=4.0) - крутишь за одно , крутится другое , резко останавливаешь его , другое продолжает крутится и в этот момент слышно трещетку. - Второй раз забирал (с шайбами,зазор=3.4) - крутишь левое , правое стоит и слышно трещетку , резко его назад рванешь -только тогда начинает крутить правое. .А когда крутишь правое - крутятся оба. И в обоих случаях при езде дикие удары бессистемно (то вообще изумительно-еле трещетку слышно,то грохот дикий) Трабл в том что слесарь дима молодой и честно говорит "я хз почему так и как оно вообще работает". Он бы и рад убрать этот косяк но не знает как. И когда я опять приеду (завтра буду звонить) - не факт что что-то смогут сделать , поэтому и пытаю уважаемое сообщество. Б...ь и джип есть и деньги есть - а толку нет. Хотели как лучше,выходит как всегда. Уже до мысли подогнать к сварному и заварить полуоси между собой. |
|
|
|
|