|
|
#11 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 01.10.2010
Адрес: СПб
Марка: Стал Jeep GC WH 2008 Overland 3.0CRD QD2 245 OME+2" 32", Был Jeep GC ZJ 1997 5.2Lim 44RE OD 2.5" 31"
Возраст: 49
Сообщений: 6,833
|
Короче разобрался!
Оказывается я все правильно нажимал.Все оказалось просто! Те цифры, что я видел (01,03,04), это и была температура, только блин через сотню... Завел сегодня, и так и ездил с включенным термометром. Дошло до 98 и 99, один раз перескочило на 00, 01 ![]() Действительно, работает! А ошибок у меня нет! Человечек с двумя нулями появляется. И при включении никогда ЕГ небыло!Ну а если вискомуфта начинает работать от 105 градусов, тогда она у меня работает. И при 110 с кондеем - она трудится. Значит нагрет двигатель до предела. Буду изучать, чтобы дальше не ползла температура... точнее следить за градусником...
__________________
Не бросать, не кантовать, вверх ногами не переворачивать, и следить чтоб не лез, куда не следует! Не "ходил, нашел и пожевал", а "догнал, загрыз и съел"! Если есть вопрос - можно в личку написать, быстрее увижу и отвечу... |
|
|
|