Покупка автоматического регулятора элвентилятора охлаждения двигателя.«СиличЪ-Борей»

[Artery]

Ёсик привет. Почему ты решил что будет перегреваться? Чисто визуальные ощущения или делались какие-то замеры? Ты пишешь "провода к вентилям" - ты их 2-е штуки на "Силыч" повесил что ли? Думаю что 2-е штуки полюбасу не потянет, будет греться.

PS При тестовом прогоне дома(около минуты) я специально уделил внимание температуре проводов - изменения не заметил. Возможно у тебя это обусловлено чрезмерной нагрузкой(2 вентиля или подкорачивает мотор вентиля).

[shlik29]

Сообщение от Artery

Ёсик привет. Почему ты решил что будет перегреваться? Чисто визуальные ощущения или делались какие-то замеры? Ты пишешь "провода к вентилям" - ты их 2-е штуки на "Силыч" повесил что ли? Думаю что 2-е штуки полюбасу не потянет, будет греться.

PS При тестовом прогоне дома(около минуты) я специально уделил внимание температуре проводов - изменения не заметил. Возможно у тебя это обусловлено чрезмерной нагрузкой(2 вентиля или подкорачивает мотор вентиля).

Т.е. предлагается покупать 2 блока, и цеплять каждый вентиль на свой блок? Чтобы нагрузку распределить? И настраивать каждый блок отдельно, подгоняя синхронность включения?

[msm.silich]

Сообщение от shlik29

Т.е. предлагается покупать 2 блока, и цеплять каждый вентиль на свой блок? Чтобы нагрузку распределить? И настраивать каждый блок отдельно, подгоняя синхронность включения?

Особой необходимости в двух блоках нет. Есть выход для второго вентилятора через реле. Когда плавный первый вентилятор разгонится до 70%, он включит себе в помощь второй вентилятор уже сразу на полную через реле, там уже плавных режимов не надо, греемся ведь уже на полную...

Но в городе обычно до этого не доходит, в городе достаточно одного вента, и разгоняется он меньше, чем на 70%.

А второй вент через реле будет срабатывать только в грязях да тягунах.

[shlik29]

Сообщение от msm.silich

Особой необходимости в двух блоках нет. Есть выход для второго вентилятора через реле. Когда плавный первый вентилятор разгонится до 70%, он включит себе в помощь второй вентилятор уже сразу на полную через реле, там уже плавных режимов не надо, греемся ведь уже на полную...

Но в городе обычно до этого не доходит, в городе достаточно одного вента, и разгоняется он меньше, чем на 70%.

А второй вент через реле будет срабатывать только в грязях да тягунах.

Все красиво звучит, только если сам разбираешься в том, что делаешь! А для тех, кто вообще представления не имеет о том, как там подключаются реле и т.д., это вообще могила! А бабки отдавать чудо электрикам, которые сделают абы как (причем сам проверить не сможешь), и потом в самый нужный момент вся их схема нае...ся, как то не хочется!