Тук-Тук - Страница 4 - JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов

Крайслер · 10.02.2010, 12:34

Цитата:

Сообщение от eg4x4

У меня тоже стучал кто чего говорил и здесь и у меня тут спецы почти все кричали это клапонный стук а оказалось юбку поршня оторвало!!! так что надо разбирать и смотреть !! Лучьше вложится в свой мотор чем купить другой и потом в него вкладывать!!

А вот и не правда я не говорил,что клапана!

ivan petrov · 11.01.2011, 22:49

У меня такая же херня,если машина стоит на улице в мороз утром заводишь не стучит,а в теплом гараже +10 стук появляется и по мере нагреваня двс исчезает на нет. Масло 5-30 мобил. Если поршня то какие симптомы еще могут быть. Гидрики все новые,пробег 220тыс.км

Artery · 12.01.2011, 08:51

Цитата:

Сообщение от ivan petrov

У меня такая же херня,если машина стоит на улице в мороз утром заводишь не стучит,а в теплом гараже +10 стук появляется и по мере нагреваня двс исчезает на нет. Масло 5-30 мобил. Если поршня то какие симптомы еще могут быть. Гидрики все новые,пробег 220тыс.км

Ты же вроде двиг капиталил... или я чего то путаю?

ivan petrov · 12.01.2011, 09:40

Привет Artery! Да все верно,но поршня я не менял,гидронатяжители цепей тоже,я ему подкинул кольца, компенсаторы новые,колпачки и тд. А у тебя, нет такого?

Loki · 12.01.2011, 10:46

У меня такая же фигня. На холодную стучит, с прогревом уходит. Хороших и честных мотористов в Питере не знаю, а к капиталке "вслепую" не готов...

Artery · 12.01.2011, 11:16

Привет, раньше лил кастрол 5w30 , последний раз нарвался на "палёнку" в хорошем магазине, ею был кастрол SLX 5w30. Через 5 тысяч загремели гидрокомпенсаторы на холодную первые 5 минут. Уже стал подумывать о капиталке, думал сниму поддон, а там все 8 юбок поршней валяются

. Решил сменить масло на самое дешёвое и не раскрученое, ну типа меньше вероятность подделки, залил ZIC полусинтетику 5w30 - после второй поездки заметил что гидрокомпенсаторы стали греметь всего минуту, через месяц вообше их стало не слышно. 1000 км назад заменил маслосьёмники и теперь перестал жрать масло вообще. Мастерюга сказал что цепь и натяжители в идеальном состоянии, распреды не задраны ни где, чашки тоже, в направляющих клапанов износа нет ни какого, хорошо что не раскапиталил

. Думаю на этом масле и оставаться. Принципиально больше дорогого масла покупать не буду. Пробег 200 тыс миль.

Loki · 12.01.2011, 11:56

Насчёт масла, в моём случае не помогает. Игрался раньше разными производителями, в итоге остановился на синьке Statoil 5w40.
По собственной неопытности не знаю, как стучат гидрики, но этот стук на холодную мне не нравится. Главное - горячий мотор шелестит, как какой-нить японо 1,6! Соседи по гаражам удивляются, сколь тихо работает амеро V8, не считая басовитого "булькания" выхлопа. Пока мысленно готовлюсь к замене гидриков с маслосъёмными, но пёс его знает.

Shilo · 15.03.2011, 16:10

На прогретом двигателе при холостых оборотах идет сильный стук. При нагрузке (в движении, при повышении оборотов) стука нет. Так же нет стука на не прогретом двигателе... Подскажите, пожалуйста, куда рыть и что смотреть? Забыл добавить, на паркинге стук менее слышен, чем в других положениях коробки

Ёсик · 15.03.2011, 17:32

Цитата:

Сообщение от Shilo

На прогретом двигателе при холостых оборотах идет сильный стук. При нагрузке (в движении, при повышении оборотов) стука нет. Так же нет стука на не прогретом двигателе... Подскажите, пожалуйста, куда рыть и что смотреть? Забыл добавить, на паркинге стук менее слышен, чем в других положениях коробки

Драйфплата небось лопнула : https://jeep-forum.ru/forum/showpost...36&postcount=3

Shilo · 15.03.2011, 18:42

Цитата:

Сообщение от Ёсик

Драйфплата небось лопнула : https://jeep-forum.ru/forum/showpost...36&postcount=3

Спасибо! Буду щупать

11.01.2011, 22:49	#32
ivan petrov Пользователь Житель форума Регистрация: 03.03.2010 Адрес: Смоленск Марка: JEEP LIMITED Возраст: 48 Сообщений: 983	У меня такая же херня,если машина стоит на улице в мороз утром заводишь не стучит,а в теплом гараже +10 стук появляется и по мере нагреваня двс исчезает на нет. Масло 5-30 мобил. Если поршня то какие симптомы еще могут быть. Гидрики все новые,пробег 220тыс.км __________________ GRAND CHEROKEE LIMITED 2001 г.в. WJ V8 4.7

12.01.2011, 09:40	#34
ivan petrov Пользователь Житель форума Регистрация: 03.03.2010 Адрес: Смоленск Марка: JEEP LIMITED Возраст: 48 Сообщений: 983	Привет Artery! Да все верно,но поршня я не менял,гидронатяжители цепей тоже,я ему подкинул кольца, компенсаторы новые,колпачки и тд. А у тебя, нет такого? __________________ GRAND CHEROKEE LIMITED 2001 г.в. WJ V8 4.7

15.03.2011, 16:10	#38
Shilo Пользователь Житель форума Регистрация: 14.10.2010 Адрес: Москва Марка: Jeep Cherokee (XJ), 4AW, 242; GSF-650 SA Bandit Возраст: 50 Сообщений: 3,150	На прогретом двигателе при холостых оборотах идет сильный стук. При нагрузке (в движении, при повышении оборотов) стука нет. Так же нет стука на не прогретом двигателе... Подскажите, пожалуйста, куда рыть и что смотреть? Забыл добавить, на паркинге стук менее слышен, чем в других положениях коробки __________________ Смерть врагу-хана расчету! Последний раз редактировалось Shilo; 15.03.2011 в 16:12.

12.01.2011, 10:46	#35
Loki Пользователь Житель форума Регистрация: 10.02.2010 Адрес: Санкт-Петербург\Москва Марка: WG Ltd 4.7 2002 Возраст: 41 Сообщений: 211	У меня такая же фигня. На холодную стучит, с прогревом уходит. Хороших и честных мотористов в Питере не знаю, а к капиталке "вслепую" не готов...

12.01.2011, 11:16	#36
Artery Пользователь Житель форума Регистрация: 29.04.2010 Адрес: Зеленоград Марка: WJ 2000 4,7 NV242HD lift 4" MT 33" и WG 3,1td 2001 сток Возраст: 48 Сообщений: 7,449	Привет, раньше лил кастрол 5w30 , последний раз нарвался на "палёнку" в хорошем магазине, ею был кастрол SLX 5w30. Через 5 тысяч загремели гидрокомпенсаторы на холодную первые 5 минут. Уже стал подумывать о капиталке, думал сниму поддон, а там все 8 юбок поршней валяются . Решил сменить масло на самое дешёвое и не раскрученое, ну типа меньше вероятность подделки, залил ZIC полусинтетику 5w30 - после второй поездки заметил что гидрокомпенсаторы стали греметь всего минуту, через месяц вообше их стало не слышно. 1000 км назад заменил маслосьёмники и теперь перестал жрать масло вообще. Мастерюга сказал что цепь и натяжители в идеальном состоянии, распреды не задраны ни где, чашки тоже, в направляющих клапанов износа нет ни какого, хорошо что не раскапиталил . Думаю на этом масле и оставаться. Принципиально больше дорогого масла покупать не буду. Пробег 200 тыс миль.

12.01.2011, 11:56	#37
Loki Пользователь Житель форума Регистрация: 10.02.2010 Адрес: Санкт-Петербург\Москва Марка: WG Ltd 4.7 2002 Возраст: 41 Сообщений: 211	Насчёт масла, в моём случае не помогает. Игрался раньше разными производителями, в итоге остановился на синьке Statoil 5w40. По собственной неопытности не знаю, как стучат гидрики, но этот стук на холодную мне не нравится. Главное - горячий мотор шелестит, как какой-нить японо 1,6! Соседи по гаражам удивляются, сколь тихо работает амеро V8, не считая басовитого "булькания" выхлопа. Пока мысленно готовлюсь к замене гидриков с маслосъёмными, но пёс его знает.