Повышение эффективных показателей Magnum 318

[AlexStranger]

можно я тоже вставлю свои 5 копеек))

Сообщение от fire679

? 20 л.с. попой не чествуется. Трата времени и денег лишняя по мне. Да и кто и где у нас мозги перешивает ?

очень даже чувствуются)) поверьте))
насчет где не знаю, но довелось пользоваться мозгами, судя по всему ребилдовые, 2004-го года выпуска... именно так и стояло на этикетке, мопар 2004... так вот...авто с ними "пуляло")) впоследствии подарил их человеку, он сразу почуял разницу в приеме, да и расход немного снизился...
зы. несколько лет назад был у меня дорестайловый гч с 5.2... носился аки угорелый и в режиме тапка "в пол", практически в 20 литров укладывался по городу)) вот как-то так... я бы поиграл с мозгами и лично для меня этого было бы достаточно)) так, что да... вопрос кто и где перешьет, очень актуален))

[dimanoid]

пепешить мало. аппаратная часть должна быть в. рабочем состоянии. от хорошей прошивки на глюченом эбу толку не будет, а они такие через один

[Zmei565]

мое ИМХО как увеличить мощность ГЧ 5,2- свап. мотор то по факту 51 г.в. с переделками, но не глобальными. мотор изжил себя и давно, на смене более эффективные. и второй момент с увеличением мощности вдвое падает ресурс. как по мне, так стока за глаза, ибо валить негде -ямы и камеры

[ronin14]

Сообщение от Artem BMW

А возьми мотор БМВ атмосферный, от М5 Е60, там с 5 литров 500 лошадиных сил, и расход меньше 18 и ресурс огромный. По сравнению с ним мотор тундры - каменный век, калечный мотор... что дальше?

... тема очень интересная... и человек материал доступно подать пытается... но весь диспут воспринимается как урок в школе - учитель что-то объясняет, а школяры (не зная ни подаваемого материала, ни понимая темы) пытаются как-то глумить на своём уровне...

...Артём ХХХ, а у тебя была ХХХ М5 в 39 кузове? (я вот именно об этом моторе могу порасказать за его надёжность и простоту обслуживания и за стоимость и доступность запчастей, а особо за его теплонагруженность и любовь к перегревам) или хотя бы какая-нибудь ХХХ с М60? ты как вообще сравниваешь М60 (по моему ты даже хорошо не знаком с этим двигателем) с магнумом по ресурсу??? они и рядом не стоят... расход типа меньше? - ну если тошнить с целью сэкономить на 5ти ступом автомате, с более продвинутой электроникой и обвесом двигла - то да, поэкономичнее малёк (на 740 укладывался в 9.5-9.8 по трассе... и это в допы монопривод+резина+коэф лобового сопротивления... и ну очень аккуратно ехать надо... а так, по нормальному - 11-13,5л трасса, 17-25 город (активно, но не вжаривая))... по моему, подобное сравнение аналогично сравнению Х с пальцем... отдалённо похожи

и ещё 1 момент: владел несколькими кубиками от МВ с моторами 5.6 и 3.6 от брабуса, и дизеля 300 атмо и 300 турбо - так вот по городу при обычной эксплуатации дизеля не сильно сливали бензам, а вот по грунтам (не болотам и не гомнам) бензы и рядом не стояли с дизелями... далее каждый выводы делает сам, но по мне так не значит что дизеля (по характеристикам) а бензы (по факту) плохие движки - просто каждому свое, а на кубиках бензы по совокупности качеств принципе не в тему (ну не для него они)

[Artem BMW]

Сообщение от ronin14

... тема очень интересная... и человек материал доступно подать пытается... но весь диспут воспринимается как урок в школе - учитель что-то объясняет, а школяры (не зная ни подаваемого материала, ни понимая темы) пытаются как-то глумить на своём уровне...

...Артём ХХХ, а у тебя была ХХХ М5 в 39 кузове? (я вот именно об этом моторе могу порасказать за его надёжность и простоту обслуживания и за стоимость и доступность запчастей, а особо за его теплонагруженность и любовь к перегревам) или хотя бы какая-нибудь ХХХ с М60? ты как вообще сравниваешь М60 (по моему ты даже хорошо не знаком с этим двигателем) с магнумом по ресурсу??? они и рядом не стоят... расход типа меньше? - ну если тошнить с целью сэкономить на 5ти ступом автомате, с более продвинутой электроникой и обвесом двигла - то да, поэкономичнее малёк (на 740 укладывался в 9.5-9.8 по трассе... и это в допы монопривод+резина+коэф лобового сопротивления... и ну очень аккуратно ехать надо... а так, по нормальному - 11-13,5л трасса, 17-25 город (активно, но не вжаривая))... по моему, подобное сравнение аналогично сравнению Х с пальцем... отдалённо похожи

и ещё 1 момент: владел несколькими кубиками от МВ с моторами 5.6 и 3.6 от брабуса, и дизеля 300 атмо и 300 турбо - так вот по городу при обычной эксплуатации дизеля не сильно сливали бензам, а вот по грунтам (не болотам и не гомнам) бензы и рядом не стояли с дизелями... далее каждый выводы делает сам, но по мне так не значит что дизеля (по характеристикам) а бензы (по факту) плохие движки - просто каждому свое, а на кубиках бензы по совокупности качеств принципе не в тему (ну не для него они)

Зачем писать такой длинный пост, если ты даже не прочитал что и с чем я сравниваю, в каком плане и к чему этот комментарий вообще был написан.

[КУБАНЕЦ]

М113 не для гелика?)))

[max78]

Вот чел попробовал
http://gtclub-kamchatka.ru/forum/ind...opic=7782030.0

[жип]

https://jeep-forum.ru/forum/member.php?u=15085он автор совсем рядом оказывается

[mike1993]

Сообщение от volgarik34

Резюме дай.
Для меня магнум все равно старое чугунное ведро.

сорь за слоупок, старые американцы тем хороши что лошадей мало, налог меньше платить в моем регионе 200-249 лошадей 10000-20000, 251 лошадь 40000, и где ты сейчас найдешь неналоговый v8? кроме кукурузеров конечно с их нереальными ценниками