JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов
 
Race-Lab
Вернуться   JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов > JEEP технический раздел > Jeep Cherokee и Jeep Comanche > Jeep Cherokee XJ 1984 — 2001

 
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 10.05.2016, 11:35   #11
Reichsbanner
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Reichsbanner
 
Регистрация: 04.02.2013
Адрес: Зеленоград
Марка: XJ 4.0l Renix
Возраст: 42
Сообщений: 415
По умолчанию

В общем как всё решилось: залез в бак, насос бошевский от десятки, шланг с насоса не затянут хомутом был)
Поставил внешний насос Bosch 0 580 464 125 от мерина190/феррари-мондиаль, давление 6.5, производительность ~180л/час, динамика космос, проехали 1000км по Золотому кольцу, топливную не порвало, но буду решать с давлением. Разгон с места может быть ещё резвее, но тут форсунки уже мелковаты, форсы буду менять на 99 год. Лямбда с адаптером пилит всегда: с места, в гору, дроссель могу полностью открыть, сигнал лямбды есть всегда! В бедной не висит, в богатой зависает если газ бросить, расход остался 16л/100км
Кто будет ставить насос на железном сантехническом хомуте - крепящую гайку на хомуте обваривайте, а то 100 пудов оторвёт!!!



Цитата:
Сообщение от чатланин Посмотреть сообщение
ровода проверь к насосу на предметперегиба и перелома. Я долго искал, почти год..., вс проверил. Потом случайно нашел перелом в проводе. Но он не до конца сломался-осталось пяток проволочек- вот и то пулял, а то тупил...
Спасибо за совет! Проверил.

Последний раз редактировалось Reichsbanner; 10.05.2016 в 15:41.
Reichsbanner вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
 


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Rambler's Top100

Текущее время: 04:30. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2026, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
<---->