Какой же JEEP ломучий и не надёжный. Часть 1-я

[Никита]

Сообщение от Flak88

Конечно можно. МАДИ, конструкторско-механический факультет. Далее лаборатория испытаний автомобилей АЗЛК, далее организация сервиса и тюнинга, далее вопросы пошире - общее машиностроение.

Так в том-то и дело, что основные статьи по сравнительным испытаниям и оценкам ходовых параметров автомобилей в "ЗР" и "АР" пишут не журналисты, а в прошлом ведущие инженеры-испытатели. Журналисты там дела попроще выполняют.

Вы хотите сказать что у ЗР и АР нет журналистов испытателй? Тестируют одни а описывают другие? Забавно!

[Sergey_B]

Сообщение от Flak88

В "За рулём" и "Авторевю" работают мои бывшие коллеги, поэтому я в курсе, что там может быть заказным, а что нет.
А у Вас откуда сведения?

Мда, пусть они вам и расскажут, как и чё они пишут! Точнее как выдумывают, чтоб угодить заказчикам.

[Flak88]

Сообщение от Никита

Вы хотите сказать что у ЗР и АР нет журналистов испытателй? Тестируют одни а описывают другие? Забавно!

Сказал то, что сказал, и одни есть, и другие. И Главные Редактора там тоже иногда что-то тестируют. Вопрос в уровне сложности теста.

Про Кайен: ну и что там, в посту? Так, общие слова. Ссылки нет на саму статью с результатами, оценивать нечего.

По теме, один из аспектов: количество отзывов автомобилей разных производителей в 2010 году. Крайслер далеко не в лидерах. http://www.testauto.ru/page318.html

[Никита]

Сообщение от Flak88

Конечно можно. МАДИ, конструкторско-механический факультет. Далее лаборатория испытаний автомобилей АЗЛК, далее организация сервиса и тюнинга, далее вопросы пошире - общее машиностроение.

Так в том-то и дело, что основные статьи по сравнительным испытаниям и оценкам ходовых параметров автомобилей в "ЗР" и "АР" пишут не журналисты, а в прошлом ведущие инженеры-испытатели. Журналисты там дела попроще выполняют.

Спасибо!
А тюнинг какого плана, он тоже разный бывает....
Про кайен согласен, просто еще одно мнение.
А причем тут отзывы автомобилей? Это еще один шаг в пользу потенциального покупателя и не более того, признать свои ошибки.

[Flak88]

Сообщение от Sergey_B

Мда, пусть они вам и расскажут, как и чё они пишут! Точнее как выдумывают.

Ссылку пожалуйста, где и что ими выдумано, например про марку JEEP, или не мучайте клавиатуру голословными утверждениями.

[Sergey_B]

Сообщение от Flak88

Ссылку пожалуйста, где и что ими выдумано, например про марку JEEP, или не мучайте клавиатуру голословными утверждениями.

Да, будут они вам про это рассказывать в интернете!
А вы продолжайте жить в "стране эльфов" и верить им во всем на слово ! Флаг в руки.
Согласен, есть объективные статьи, чтоб имидж поддерживать. Но основное - заказ! Как и везде, впрочем. Мы же при капитализме живем! Везде деньги.

[Flak88]

Сообщение от Никита

Спасибо!
А тюнинг какого плана, он тоже разный бывает....

Например "Ауди 200 турбо" в кузове "Князь Владимир" (под определённые цели).

[sturmer]

Сообщение от Sergey_B

Только на форуме всё устаканилось... И опять "пошло поехало..."
Вам уже даже Sturmer сказал, что это так!

Эва как!Любопытно!Я,вроде,с Flak88 не спорил,поскольку считаю его суждения верными...Может опять что-то пропустил?Ссылочку не будете ли любезны,уважаемый Sergey_B,где я сказал "что это так".)))

[Flak88]

Сообщение от Sergey_B

Да, будут они вам про это рассказывать в интернете!
А вы продолжайте жить в "стране эльфов" и верить им во всем на слово ! Флаг в руки.
Согласен, есть объективные статьи, чтоб имидж поддерживать. Но основное - заказ! Как и везде, впрочем. Мы же при капитализме живем! Везде деньги.

Нет, пожалуйста дайте ссылку на "заказную" статью со сравнительными испытаниями в "ЗР" или "АР" с чёткой Вашей аргументацией: где и в чём искажена истина.

[Никита]

Сообщение от Flak88

Например "Ауди 200 турбо" в кузове "Князь Владимир" (под определённые цели).

и как же он управляется расскажите нам с таким то тяжелым мотором?
Видел на стритрейсинге не раз 41 москвич с аудюшным двигателем V6( лет 6 назад наверно ), да он всех там рвал и мог ездить только по прямой.