Без лоха жизнь у VAGа плоха :)))

[Андрей_50]

Сообщение от alekssandr

джипе и япах с азиатами это работа, хотя и не особо напрягающая

+100 Даже гольф Гольф 87 года 1.3, который у меня был, вызывал желание на нем прокатиться. Просто управление этим авто доставляло удовольствие.
Сейчас на патфайндере езжу - 3х зонный климат, кожа, подогрев, памаять сидений, люк, навигация, камера, штатный ксенон, датчик света-дождя, бесключевой доступ-запуск, всякие abs,esp и т.д., акпп и еще куча всякой хрени. Ездит не ломается, расход соляры - 12 по городу.
По описанию - отличный авто, а садишься -ведро жуткое! Пластик - гавно, кожа - гавно, эргономика - азиатская, управляемость - азиатская и т.д. Не вызывает ни малейшего желания на нем прокатиться. Только поездка по делу. Тот же гольф2, как машина, мною оценивается намного выше (не в денежном эквиваленте)
Как по мне, так каличество наворотов только отчасти влияет на восприятие автомобиля. И меряться у кого их больше - не совсем корректно.

[Alex-494]

Сообщение от Paham18

При скорости выше 8 километров в час и нажатии на кнопку ручника, машина тормозит всеми 4 колесами, при этом еще работает АВС, при скорости менее 8 километров в час ручник срабатывает только задними колесами.

Так это не ручник, это защита от дурака!

[Горыныч]

Офигенная штука ручник на кнопке )))
Помнится у другана его бати пассат (10-11 г.в. спецзаказ аж с Германии) с дачи эвакуировали из-за того, что эта кнопка сработала и усе, абзац. Тросом вытаскивали за ворота волоком, затем на эвакуатор грузили. Врать не буду, подзабыл, но вроде резине пипец пришел от этих передвижений. Зимой этот пассат больше стоял чем ездил (атмосферник бенз), поскольку тупо не заводился. Дилер менял прошивку по отзыву, но один хрен лучше заводиться не стал. Пару раз гоняли на нем в командировки на 500-800 км на круг (друган стрелял у бати для особых случаев - для понтов). Комфортно вполне, но поведение авто не вставило никак. Еще там опция была - парковка автоматическая, параллельная ))) Я после случая с ручником ссал на этом авто далеко ездить - вдруг включится автопарковка или ручник на 100 км/ч... гоняли на моей

[Chevsky]

Интересно со стороны почитать. Кто ездит на ВАГе всем нравится, хвалят. У кого нет обсирают, придумывают всякие страшилки, собирают сплетни и сами же в них верят. А электроручник и правда вещь. У меня уже вторая машина с таким, очень удобно. Проблем ни разу не было.

[serp and molot]

Сообщение от Chevsky

Интересно со стороны почитать. Кто ездит на ВАГе всем нравится, хвалят. У кого нет обсирают, придумывают всякие страшилки, собирают сплетни и сами же в них верят. А электроручник и правда вещь. У меня уже вторая машина с таким, очень удобно. Проблем ни разу не было.

так это как обычно , Саш , вон РР тоже обсирают, некоторые...

[Горыныч]

Толсто троллите, даже скучно. Соберитесь. )))

[serp and molot]

Сообщение от Горыныч

Толсто троллите, даже скучно. Соберитесь. )))

немного ли чести ? мы просто разговаривали.

[Driver]

Просто надо выбрать что вам важнее и выбрать свою кассу - удобство и технологичность или надежность.
Езжу на всем модельном ряду ВФ. Машины прекрасные для катания, и хреноватые(как и все немцы) для содержания. Дальше надо мерить свой кошелек и свои приоритеты. Остальное от лукавого.

ПЫСЫ электрогидроусилители руля фв практически идеальные.

[Горыныч]

Чести много не бывает, не зря ее смолоду берегут.

[DanZL]

Сообщение от Paham18

Блаблабла

"А теперь, со всем этим, мы попробуем взлететь..."(с) бородатый анекдот.
Шеф у нас на работе купил себе Ауди А6 2005-го года, вопрос: почему она стоит меньше, чем моя Королла 2002-го?
И таки да, наверное я извращенец, потому что сажусь за руль и кайфую, от работы климата, от сидений, от управляемости, от штатной музыки, от расхода чуть больше чем никакого, да даже динамика меня полностью устраивает, а максималку я не пробовал ни разу, максимум только 160 всегда откручиваю, когда по платной каширке езжу. Свет! Свет не надо переделывать! Родной - отличный! Ручник не с кнопки у меня, вот незадача...
Как-то беседуя с нашим инженером-технологом, мы обсуждали понятие "самый лучший автомобиль", и пришли к выводу, что это тот автомобиль, который ПОЛНОСТЬЮ устраивает владельца. У меня самый лучший автомобиль, ещё бы ручник с кнопки...