Установка на Jeep WJ мостов от Patrol Y61

[мышь33]

Сообщение от norg

Подвеска это дело такое.
Свап двигателя по сравнению со свапом мостов - игрушки.
Я почему то думал сначала, что будет геморой с передним мостом но оказалось что все проблеммы были с задним - а именно его кастор. Малейший лифт и он меняется. Подушки на двигателе поменял - меняй кастор. Пружины поменял - меняй кастор. Колеса поменял - меняй кастор.
Поэтому клюшки и есть зло. Они хороши только для настройки с одним типом колес и лифтом... Хотя я уже был готов к изготовлению кронштейнов под клюшки на чулке с множеством отверстий для настройки кастора. Это не так трудно сделать.
Клюшки очень хороши на пересеченке, в плане комфорта, в тоже время лонги ничем им не уступают в этом плане. В остальном лонги рулят
Кардан - лучше делать кастом джип + ниссан это 100%.
О себя скажу, что при гаражной настройке кастора "на глаз" и по фото, и изготовленном кастом кардане у токаря Васи, я валил под 130 км/ч и не очковал. Калея - это да , зло, но в остальном ноу проблем
Так что насторойка подвески займет основное время. Но этоже так интересно! )))

Извеняюсь, а что за кастор на заднем мосту? Или он подрулевает?

[WJeep]

По флянцу.

Нашли хвостовик нужный.

[WJeep]

Сообщение от мышь33

Извеняюсь, а что за кастор на заднем мосту? Или он подрулевает?

Думаю имелся ввиду угол наклона хвостовика.

[WJeep]

Кастор выправили до разницы 46 минут. Забили, ибо в допусках.

Поехали разбираться с провалами. Оно не связано с мостами, но мало ли)

Едем, 2ая передача, газ в пол, ускорение такое, как будто едем с 3ех тоннами в прицепе, тахометр до 4000 тысяч и тут как будто прицеп отваливается и получаем пинок и нормальное ускорение. На второй тоже самое. До третьей не разгонялся. Коробка переключается в штатном режиме, подключили индикацию работы соленоидов. Давление топлива 3-4 очка, не проседает. Что такое, ХЗ!

[чатланин]

У меня подобная херня на кирпиче была, проверьте контакты на акуме и рядом, плюсовые и массу на кузов и датчики. У меня в плюсовом бага была, при этом заводился и ехал, но тупил, а потом выпуливал... Хотя у меня механика, у вас может дело и в кробасе....

[Ёсик]

Сообщение от WJeep

Кастор выправили до разницы 46 минут.

ваопщето мы сдвигали именно на 1.10 правую сторону . по градуснику ))

Сане дозвонился?

[WJeep]

Поправка, проблема только на первой, второй передачах.

[ryzhijlisik]

а трос кикдауна на место прицеплен?

[Vladikor]

Сообщение от WJeep

Ребят, каюсь. Опять не заехал на подъемник, с клиентскими машинами разбираемся. Обещаю исправится.

Выявилась проблема с коробкой или с чем другим. То есть Кик даун, то нет, то прет, то не прет. Будем с Есиком вешать диоды, смотреть работу соленоидов. Правда вечером заметил симптом, при повороте иногда пропадает тяга. Правда бензина было мало, может изза этого. Напоминаю, у меня АВ4.

Толи что-то залипло от долгой стоянки, толи окислилось.

Прихожу все больше к мнению, уходить от клюшек на лонги. Либо сделаем классические джиповские, либо что нибудь такое:



Причина, в большем радиусе работы лонгов в моем случае + возможность регулировок.

Ставлю сейчас лонги у Коли в Люберцах, по итогам отпишусь..

[WJeep]

Сообщение от ryzhijlisik

а трос кикдауна на место прицеплен?

Обижаете(