JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов
 
Race-Lab
Вернуться   JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов > Подготовка для off-road и тюнинг для асфальта > Подготовка для off-road

 
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 28.01.2015, 18:34   #10
Skydive
Banned
Житель форума
 
Регистрация: 13.08.2010
Адрес: Тольятти
Марка: ZJ, Laredo, 4L, 42RE, 242, lift 2", Lock-Richt, ARB, 31"
Сообщений: 17,211
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от bifurkas Посмотреть сообщение
Я брал стандартный роликовый подшипник SKF, не помню какой, внутреннюю родную обойму выкидывал, точил/калил/шлифовал новую удлинённую, что-бы и под сальник заходила (есть возможность это сделать качественно), протачивал чють-чють полуось под эту обойму, напрессовывал и в трёх точках прихватывал сваркой на всякий. С-клипсы при такой конструкции остаются конечно, но внутренняя обойма не испытывает никаких осевых нагрузок. Т.е. я фактически вместо родного воткнул стандартный подшипник с полноценными обоймами повышенной грузоподъёмности.
Да, подшипник разумеется со свободной внутренней обоймой получился, без буртиков.
+1 Роликовые рулят.
Skydive вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
 


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Rambler's Top100

Текущее время: 17:44. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2026, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
<---->