Изменение степени сжатия - с цифрами в руках

[AVTX]

Сообщение от K.O.T.

Аткинсон там стоит.

Ну да, с поршнями наизнанку. Какой аткинсон? Ты опять за своё.

Сообщение от K.O.T.

Когда идёт разжать производится воспламенение, зажимает обратно до определённого момента.

Если только на картинках. В реальность это не так. В реальности, или "разжали" лишнего, или детонация. Не попадают эти процессы в такт. Вот в чём проблема.

Сообщение от K.O.T.

Зачем их синхронизировать? Есть зависимость.

Зависимость есть, только со скоростью поршня ни как не совпадает, в плане "убежать от детонации". Ты, наверное, это имел в виду?

Сообщение от K.O.T.

Чудеса не в степени сжатия 13, чудеса в степени сжатия 21.

По моим расчётам - это не "чудеса", а извращения. Можно, при "30% дросселя" сжать и даже поджечь смесь при сж 21 и она не сдетонирует. И даже сгорит более эффективно. Т.к. её (смеси) параметры будут такими же, как при сж 9. НО. Что делать, если надо нажать хотябы 50% (уж не говорю про 100)? Или просто нагрузка на двигатель вдруг возрастёт? Тогда детонация, без вариантов. А как ездить-то на таком двигателе?

Сообщение от K.O.T.

В том то и соль, что смотреть надо не только, во сколько раз сожмётся, учитывать не только, сколько сожмётся, а помнить про то, сколько вообще может попасть. А это зависит уже от распредвала, подъёма клапана и наличия наддува.

Всё это учитывается при расчётах, но степень сжатия не может быть трёх видов. В этом я с тобой ни когда не соглашусь. Количество смеси, её давление и температура перед сжатием - это пожалуйста. В расчётах всё это "сжимается" в соответствии со степенью сжатия возведённую в степень политропы сжатия.