ЛонгАрмы на WJ - клюшки от Паджеро Спорт

[Поросёночек]

Недавно менял кастор на тлк80 и задумался о крепление мостов клюшками,а вот тут вопрос... Почему все говорят что это плохо когда крузера ездят по 20-30 лет таким макаром и хоть бы что.И + ещё на клюхах крузера можно поменять кастор за счёт сайлентов. И ещё вопрос. (допустим) Ставим клюшки сразу под лифт для 33" колёс,чтоб не обеднить работу крестовин кардана соответственно сразу меняем кастор,но ведь для этого надо поворачивать мост,площадки пружин не меняют разве своего места? (простите если глупый вопрос,просто я раньше занимался только НИВАми,УАЗами)

[Artery]

Сообщение от ЛЕСАРУБ

Андрюх тема угарная выходит с клюканами!

Ага

Сообщение от ryzhijlisik

реально угарная тема. себе ставлю на заднюю подвеску.

Ну чего, назад поставил? Фоты хде?

Сообщение от Поросёночек

...площадки пружин не меняют разве своего места? (простите если глупый вопрос,просто я раньше занимался только НИВАми,УАЗами)

Площадки конечно поворачиваются, но это не на столько критично. По хорошему было бы правильно их срезать и переварить, но не думаю что это кардинально что то изменит. Я забил, стоят чуть под углом.

[ryzhijlisik]

Сообщение от Artery

Ну чего, назад поставил? Фоты хде?.

скоро сказка сказывается, да не скоро дело делается.
сразу, как поставят, сделаю фото, выложу.

[КУБАНЕЦ]

Сообщение от ryzhijlisik

скоро сказка сказывается, да не скоро дело делается.
сразу, как поставят, сделаю фото, выложу.

расскажи в общих чертах, как что задумано

[ryzhijlisik]

Сообщение от КУБАНЕЦ

расскажи в общих чертах, как что задумано

Две клюшки держат мост в поперечном направлении моста. За счёт длины клюшек увеличивается ход подвески. Панара от праворукого ZJ будет контролировать продольное смещение моста.
суть, как на картинке только без стабилизатора. Он выкинут еще во время установки лифта 4,5 на обычных коротких рычагах.

[barracuda]

Сообщение от Поросёночек

Недавно менял кастор на тлк80 и задумался о крепление мостов клюшками,а вот тут вопрос... Почему все говорят что это плохо когда крузера ездят по 20-30 лет таким макаром и хоть бы что.И + ещё на клюхах крузера можно поменять кастор за счёт сайлентов. И ещё вопрос. (допустим) Ставим клюшки сразу под лифт для 33" колёс,чтоб не обеднить работу крестовин кардана соответственно сразу меняем кастор,но ведь для этого надо поворачивать мост,площадки пружин не меняют разве своего места? (простите если глупый вопрос,просто я раньше занимался только НИВАми,УАЗами)

площадки пружинные можно тоже довернуть.