ЛонгАрмы на WJ - клюшки от Паджеро Спорт

[nikolaj]

можно еще рессоры поставить)
тоже нормально будет работать без аобразника, только скрипят сцуки(

[Artery]

Сообщение от nikolaj

ХЗ, бумеранга хватит на мой взгляд. не такой он короткий.
америкосы оставляют бумеранг чаще всего.
панара будет шагом назад на вжике.

Сообщение от demon969

тоже не совсем понимаю смысл панары, против бумерагна! люди наоборот пытаются ставить а образные рычаги что бы от панарины избавиться, а тут наоборот, но хозяин барин :)

Не ну спору нет, вообще в идеале лучше всего косая четырёхрычажка на лонгах по метру. Работает супер, но сложно в исполнении. Если делать проще, то бумеранг и два рычага(но только не клюшки!!!) но длины рычагов и бумеранга должны соответствовать друг другу, если нижние рычаги заменить на лонги, а бумеранг оставить старый, то работать всё это будет очень не правильно, задней креставине будет очень плохо при большом ходе подвески вниз, так как хвостовик иногда будет смотреть уже в асфальт, а не держать параллель вала раздатки, да и далеко бумеранг не пустит, он больше на асфальт расчитан. Если делать ещё проще, то клюшки и панара. На клюшках можно получить такие же хода как на четырёхрычажке, и даже больше, так как при бешеном ходе подвески вниз хвостовик моста подворачивается в другую сторону и смотрит в раздатку, на раздатке конечно нужен шарнир Гука.

А америкосы... да они вообще много чего делают... их лифткомплекты тут частенько под болгарку кладут. В некоторых случаях бумеранг оставить есть смысл, как компромис - кронштейны на кузове переделывать не нужно например.

Да, панара это несколько шаг назад, но с клюшками ни чего другого работать правильно не будет, бумеранг например при ходе вниз будет драть сайленты клюшек у моста. Машин с панарой навалом, и классом повыше грандов, дискомфорта там нету.

[nikolaj]

если изначально правильно направить мост(чтобы кардан работал как надо) то все будет хорошо работать
http://www.rustysoffroad.com/jeep-su...ravel-kit.html
Если заморачиваться то 4 линк, проще оставить аобразник и не париться.

[barracuda]

так может сделать длинные рычаги нижние.
и новый а образник.

намного проще чем клюшки ставить или панару приделывать.

[Artery]

Сообщение от barracuda

так может сделать длинные рычаги нижние.
и новый а образник.

намного проще чем клюшки ставить или панару приделывать.

Можно, вариант хороший, но на счёт проще - не факт. Если треугольник делать с нуля.

[barracuda]

че его делать то.

что с клюшками морока что с с нуля рычаг. по времени то на то и выходит.

тока с рычагом то штатные места останутся на мосту.

[nikolaj]

Я за бумеранг. причем не торопился бы с заменой родных сайлентов на нем, хода хватит для 6 дюймов, главное правильной формы рычаг сделать, чтобы не заламывал сайленты в статике.

[ryzhijlisik]

Прокатился сегодня на своей машине, на которой устанавливались клюшки (между прочим, сервис Особое Внимание, чтобы там ни говорили завистники и недоброжелатели). ощущения офигенные в общем. хода подвески по-хорошему ужасают. развесить в диагональ на снежных горках не получилось. лежачие полицейские задней подвеской проходит как автомобиль с независимой подвеской.
я в восторге.
осталось доработать глушитель, чтобы не встречался с панарой при ходе подвески. в понедельник планирую забрать авто.
клюшки от паджеро. не от спорта. поэтому не ухо к кузову, а штырь, что в общем-то, на мой взгляд, на задней подвеске не критично. бумеранга нет. теперь панара от праворукого ZJ.
обязательно буду ставить на перед.

[КУБАНЕЦ]

сделай, пожалуйста, фото обязательно!

[ryzhijlisik]

Сообщение от КУБАНЕЦ

сделай, пожалуйста, фото обязательно!

в понедельник.
в этот раз фотик с собой не брал.