Регулировка пятна контакта ГП

[PendalFF]

Вижу что никто так и не написал правильного ответа
Есть два способа: заводской и сервисный.
Заводской заключается в том что под каждую конкретную модель моста есть набор измерительной оснастки, своего рода шаблонов и проставок (включая имитаторы подшипников). Новая пара имеет заводские маркировки относительно "сферического моста в вакууме". Путем измерений конкретного моста с помощью оснасток вычисляются смещения, которые складываются с теми, которые выбиты на новой ГП. И далее выполняется установка с первого раза (как правило) с теоретически вычисленными толщинами шим-пакетов, с последующим контролем зазора в ГП и пятна контакта.
Сервисный способ заключается в том что, как правило, оснасток мы не имеем и работаем методом подбора
Я, обычно, собираю в первый раз со старыми кольцами, используя их как отправную точку. Далее измеряю зазор, смотрю пятно контакта и решаю куда и что мне нужно подвинуть на имеющемся железе чтобы выйти на нужное пятно контакта и тепловой зазор. Обычно разбирать-собирать приходится где-то раза 4.