МКПП или АКПП для оффроуд - что лучше ?

[dima xj]

мы до чирка топили в говнах патриот(уаз. механика естественно). после него специально искали чироки на автомате (aw4). по субъективным впечатлениям автомат предпочтительнее. Да и когда Чирокез поехал по раскисшему полю весной на заднем приводе (без межосевой блокировки) вся покатушка была крайне удивлена. Но все забыли еще об 1 минусе акпп - "с толкача" машину не заведешь, а бывает разное все-же.
p.s. На вкус и цвет все фломастеры разные ))))

[AVP-Ufa]

Сообщение от dima xj

мы до чирка топили в говнах патриот(уаз. механика естественно). после него специально искали чироки на автомате (aw4). по субъективным впечатлениям автомат предпочтительнее. Да и когда Чирокез поехал по раскисшему полю весной на заднем приводе (без межосевой блокировки) вся покатушка была крайне удивлена. Но все забыли еще об 1 минусе акпп - "с толкача" машину не заведешь, а бывает разное все-же.
p.s. На вкус и цвет все фломастеры разные ))))

доказано, что и автомат заводится с толкача, только скорость высокую надо. Ну и автомату от этого тоже ничего хорошего не будет.

[Андрей_50]

Сообщение от AVP-Ufa

доказано, что и автомат заводится с толкача, только скорость высокую надо. Ну и автомату от этого тоже ничего хорошего не будет.

Смотря какой. На старых мерседосовских акпп такое возможно. Там насос есть, подающий давление, когда кардан крутиться.