МКПП или АКПП для оффроуд - что лучше ? - Страница 5 - JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов

dima xj · 24.11.2014, 09:31

мы до чирка топили в говнах патриот(уаз. механика естественно). после него специально искали чироки на автомате (aw4). по субъективным впечатлениям автомат предпочтительнее. Да и когда Чирокез поехал по раскисшему полю весной на заднем приводе (без межосевой блокировки) вся покатушка была крайне удивлена. Но все забыли еще об 1 минусе акпп - "с толкача" машину не заведешь, а бывает разное все-же.
p.s. На вкус и цвет все фломастеры разные ))))

Андрей Rtp · 24.11.2014, 09:39

да этот спор еще лет 10-ть идти будет.

AVP-Ufa · 24.11.2014, 11:22

Цитата:

Сообщение от dima xj

мы до чирка топили в говнах патриот(уаз. механика естественно). после него специально искали чироки на автомате (aw4). по субъективным впечатлениям автомат предпочтительнее. Да и когда Чирокез поехал по раскисшему полю весной на заднем приводе (без межосевой блокировки) вся покатушка была крайне удивлена. Но все забыли еще об 1 минусе акпп - "с толкача" машину не заведешь, а бывает разное все-же.
p.s. На вкус и цвет все фломастеры разные ))))

доказано, что и автомат заводится с толкача, только скорость высокую надо. Ну и автомату от этого тоже ничего хорошего не будет.

Андрей_50 · 24.11.2014, 12:58

Цитата:

Сообщение от AVP-Ufa

доказано, что и автомат заводится с толкача, только скорость высокую надо. Ну и автомату от этого тоже ничего хорошего не будет.

Смотря какой. На старых мерседосовских акпп такое возможно. Там насос есть, подающий давление, когда кардан крутиться.

Андрей Rtp · 24.11.2014, 13:11

ну вспомнили с толкача заводить лучше кривого стартера нет ничего только вот что то нету такого дивайса на новых то машинах, а какая штучко какая классная была и с автоматом можно заводить.

мышь33 · 25.11.2014, 02:14

Я за механнику. Уже 3 года свою мучаю, правда до этого вложил не мало. До этого был автомат, на бездорожье чувствовал себя не уверенно.

SATA · 25.11.2014, 05:13

Я за механику!!! Автомат мне все нервы съел.
На механике таскать прицеп не страшно. А мы где живем, то у нас одни горы. При таких случаях автомат греется, хоть там супер пупер радиатор акпп будет стоять. А бублик не вечный.
Расход топлива повышается на глазах , да и тупой в разгоне.
У каждого свои мнения и конечного ответа никогда не будет. Всё зависит то фактора использования от условий данного авто.

Никита · 25.11.2014, 09:16

Тож за механику однозначно!!!!

Андрей Rtp · 25.11.2014, 09:19

Есик сделай хоть каку графу что ли что бы результат видеть за что больше а то не видно каков процент и кто побеждает.

MOPARыш · 25.11.2014, 12:43

Цитата:

Сообщение от Андрей Rtp

Есик сделай хоть каку графу что ли что бы результат видеть за что больше а то не видно каков процент и кто побеждает.

Пора уже голосовалку открывать.Тчо лучше.Прогресс автомобилестроенияи 2 педали.Или каменный век и 3 педали.

24.11.2014, 09:31	#41
dima xj Пользователь Новичок Регистрация: 21.11.2013 Адрес: М.О. Мытищи Марка: пока нету Сообщений: 36	мы до чирка топили в говнах патриот(уаз. механика естественно). после него специально искали чироки на автомате (aw4). по субъективным впечатлениям автомат предпочтительнее. Да и когда Чирокез поехал по раскисшему полю весной на заднем приводе (без межосевой блокировки) вся покатушка была крайне удивлена. Но все забыли еще об 1 минусе акпп - "с толкача" машину не заведешь, а бывает разное все-же. p.s. На вкус и цвет все фломастеры разные )))) __________________ cherokee xj 89г 33x12.5 bogger, come up 9500

25.11.2014, 02:14	#46
мышь33 Пользователь Житель форума Регистрация: 16.09.2012 Адрес: подмосквичь Марка: Был Cherokee XJ Возраст: 38 Сообщений: 1,313	Я за механнику. Уже 3 года свою мучаю, правда до этого вложил не мало. До этого был автомат, на бездорожье чувствовал себя не уверенно. __________________ 8-926-390-9701 Иван

25.11.2014, 05:13	#47
SATA Пользователь Житель форума Регистрация: 12.03.2010 Адрес: Ангарск-Иркутск Марка: ZJ 93г.3.2Diesel,РК-"Super Select",МКПП, 33/12.5R15 M/T,ЕТ-44,lift 5" Возраст: 45 Сообщений: 1,175	Я за механику!!! Автомат мне все нервы съел. На механике таскать прицеп не страшно. А мы где живем, то у нас одни горы. При таких случаях автомат греется, хоть там супер пупер радиатор акпп будет стоять. А бублик не вечный. Расход топлива повышается на глазах , да и тупой в разгоне. У каждого свои мнения и конечного ответа никогда не будет. Всё зависит то фактора использования от условий данного авто. __________________ Мосты от WJ !!! DANA30 varilok, DANA44 varilok,. Лебедка Winch 12000. Рычаги перед,зад от Паджеро2. Bushwacker. Шноркель.Подножки от 200-го крузера. РК-Pajero"Super Select". МКПП NSG370. Хабы переднего моста, цапфы. Калитка запасного колеса.QD32ETI. Теперь СУПЕР!!!!!!!! Счастье там, где кончается асфальт...

24.11.2014, 09:39	#42
Андрей Rtp Пользователь Житель форума Регистрация: 04.05.2012 Адрес: Башкирия, город Ишимбай Марка: Джип Гранд Чероки Ларедо ZJ 1994 года 4.0 42 RE? 231 раздатка. Возраст: 51 Сообщений: 1,151	да этот спор еще лет 10-ть идти будет.

24.11.2014, 13:11	#45
Андрей Rtp Пользователь Житель форума Регистрация: 04.05.2012 Адрес: Башкирия, город Ишимбай Марка: Джип Гранд Чероки Ларедо ZJ 1994 года 4.0 42 RE? 231 раздатка. Возраст: 51 Сообщений: 1,151	ну вспомнили с толкача заводить лучше кривого стартера нет ничего только вот что то нету такого дивайса на новых то машинах, а какая штучко какая классная была и с автоматом можно заводить.

25.11.2014, 09:16	#48
Никита Пользователь Житель форума Регистрация: 01.02.2010 Адрес: Москва ЦАО Марка: TJ 01 г. ZJ 96г, 5.2L,242РК лифт7,"Long-Arm by Bomber,BFG KM2 33",OX, Aussielocker,ГП4,56 Возраст: 41 Сообщений: 4,104	Тож за механику однозначно!!!!

25.11.2014, 09:19	#49
Андрей Rtp Пользователь Житель форума Регистрация: 04.05.2012 Адрес: Башкирия, город Ишимбай Марка: Джип Гранд Чероки Ларедо ZJ 1994 года 4.0 42 RE? 231 раздатка. Возраст: 51 Сообщений: 1,151	Есик сделай хоть каку графу что ли что бы результат видеть за что больше а то не видно каков процент и кто побеждает.