ГБО на 4,0 АМС установка, эксплуатация

[Skydive]

Сабж.
Никакого дерьма и коммерции

[Piton]

а чего САБЖ ?
Как изменение типа топлива (конструкции) документально?

[rith2]

Сообщение от Piton

а чего САБЖ ?
Как изменение типа топлива (конструкции) документально?

В нашем регионе это без проблем узаканивается. При установке выдается паспорт на газовую установку, документы на поверку баллона.

В принципе если не хочется проходить эти формальности при продаже и перерегистрации авто гбо можно снять

Уже 4 года на газе езжу на гранде 5.2. На газе едет бодрее. Масло и свечи при замене чистые. Но и оборудование стоит очень дорогое впрысковое brc

На второй машине toyota crown стоит простое оборудование. Пробег на газе около 100 тыс км. Проблем тоже никаких

[Skydive]

Куплен комплект электроники OMVL Saver.
В комплекте ЭБУ, МАП сенсор (он же измеряет температуру газа после редуктора), кнопка "Газ-бензин", пучки проводов.

[Skydive]

Крепление газовых форсунок.
Кронштейны с ними, устанавливаются непосредственно на винты крепления бензиновой рампы.

[Scvip]

Почему то расход на трассе стал просто конский, жрёт как не в себя. на 300км не хватает 68л. В городе расход, стабильно 25л. Карты идеальны, давление сначала выставил 1.27 но без запаса по верху, сегодня сделал 1.30 с запасом по верху. После того как проехал 160км, при подъеме в горку(на урале все дороги в подъемах и спусках) запищал сигнал о низком давлении и переключился на бенз.
Куда копать, что смотреть? Редуктор новый, Атикер на 300квт, форсунки валтеки новые, прошли тыщ 15. фильтра, магистрали и вовсе 3-4тыщи в эксплуатации. На днях поменяю мультиклапан на новый, но что то я очень сомневаюсь что его может подклинивать. Мозги старые, может глючат?
Периодически проверяю карты и они прилично так сбиваются.

[жип]

Сообщение от Scvip

Почему то расход на трассе стал просто конский, жрёт как не в себя. на 300км не хватает 68л. В городе расход, стабильно 25л. Карты идеальны, давление сначала выставил 1.27 но без запаса по верху, сегодня сделал 1.30 с запасом по верху. После того как проехал 160км, при подъеме в горку(на урале все дороги в подъемах и спусках) запищал сигнал о низком давлении и переключился на бенз.
Куда копать, что смотреть? Редуктор новый, Атикер на 300квт, форсунки валтеки новые, прошли тыщ 15. фильтра, магистрали и вовсе 3-4тыщи в эксплуатации. На днях поменяю мультиклапан на новый, но что то я очень сомневаюсь что его может подклинивать. Мозги старые, может глючат?
Периодически проверяю карты и они прилично так сбиваются.

мултиклапан я сразу выкинул шарик, так как при больших оборотах он закрывался. надо ставить с электроклапаном на 8мм. в проге надо смотреть почему переключился. пищать и переключатся может не только из-за падения давления. было както у меня после снятия акума в проге само выставилось 1.2 порог перехода на бенз, а рабочее было 1.4. дня 3 я бился с ним. сейчас порог стоит 0.7

[Scvip]

Сообщение от жип

мултиклапан я сразу выкинул шарик, так как при больших оборотах он закрывался. надо ставить с электроклапаном на 8мм. в проге надо смотреть почему переключился. пищать и переключатся может не только из-за падения давления. было както у меня после снятия акума в проге само выставилось 1.2 порог перехода на бенз, а рабочее было 1.4. дня 3 я бился с ним. сейчас порог стоит 0.7

Вот честно говоря хочется поездить на заводском - не колхоженном мультике, уже два сменил и до меня они были "улучшены" и оба клинили) Там посмотрим, если не устроит, то поступлю так же. До сих пор баллон не могу накатать что бы поменять.
Жду посылку с инвертором(12/220), ноут обычно успевает разрядится к тому моменту когда газ начинает скидывать. На старом Томасетто и на баллоне 50л, в который входило 42-45л по той же дороге, газа хватало на 250км, а тут 150-160км и пищит)

[Skydive]

У меня так было на старых мозгах 2004 года выпуска, и со старым редуктором.

[Scvip]

Skydive, Ну вот на них и грешу и это самая жесть