ГБО на 4,0 АМС установка, эксплуатация - Страница 4 - JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов

PADLIK · 23.07.2018, 22:29

Отличная идея. Надо будет рассмотреть.
Прицеп обычный туристический, с палаткой на крышке. Ну как у этих янки что за океаном живут :о)

жип · 24.07.2018, 23:21

Цитата:

Сообщение от volgarik34

на грузовиках воздух от тягача к прицепу подается.
воздух в системе 10кг.пропан примерно также
https://www.google.ru/url?sa=i&sourc...32414458056622

стоял у меня манометр на редукторе. больше 7и атмосфер я на нём не видел

sokol76 · 25.07.2018, 03:42

Так там максимум 8 в системе , только опрессовка баллонов 16

sokol76 · 25.07.2018, 03:46

Цитата:

Сообщение от Scvip

Вот прям по подробнее в этом месте. Чем лучше?

Хотя бы авторегулировкой и последующими настройками , софт более понятен , глюков гораздо меньше . Если промохнулся с диаметром жиклеров то маловероятно что дидж нормально заработает , даже не факт что саморегулировка пройдет , а на омвл все проходит легко при снижении или увеличение давления газовой фазы .

sokol76 · 25.07.2018, 03:49

Как бы с 2002 года устанавливаю гбо , есть с чем сравнить , безспорно в начале 2000 на гребне была ловата и диджитроник , но уже 2018 а ани до сих пор в начале 2000 к сожалению , да и датчики у них частенько мрут, особенно маф

Scvip · 25.07.2018, 05:09

Цитата:

Сообщение от sokol76

Как бы с 2002 года устанавливаю гбо , есть с чем сравнить , безспорно в начале 2000 на гребне была ловата и диджитроник , но уже 2018 а ани до сих пор в начале 2000 к сожалению , да и датчики у них частенько мрут, особенно маф

Спасибо, подумаю теперь о OmVl

жип · 25.07.2018, 23:31

у меня вот так

sokol76 · 26.07.2018, 02:36

Цитата:

Сообщение от жип

у меня вот так

Это они под капотом так

? Как бы решение с двумя редукторами хорошее , но их обязательно нужно закольцевать для одинакового давления на обеих рампах, но есть и минус , нужно больше места и больше шлангов и трубочек .

жип · 26.07.2018, 11:54

Цитата:

Сообщение от sokol76

Это они под капотом так

? Как бы решение с двумя редукторами хорошее , но их обязательно нужно закольцевать для одинакового давления на обеих рампах, но есть и минус , нужно больше места и больше шлангов и трубочек .

всё закольцовано

shan48 · 23.11.2018, 18:09

Так что, лучше омвл ставить а не джитроник?

25.07.2018, 03:42	#33
sokol76 Пользователь Житель форума Регистрация: 04.11.2011 Адрес: ТОМСК Марка: GRAND CHEROKEE ZG 5.2 1995г.в. 46RH , 248 рк Возраст: 49 Сообщений: 3,213	Так там максимум 8 в системе , только опрессовка баллонов 16 __________________ http://jeep-forum.ru/forum/showthread.php?t=29478 Все своими руками. Владимир +7953913 сорок 7 сорок 6 +7913110991два

25.07.2018, 03:49	#35
sokol76 Пользователь Житель форума Регистрация: 04.11.2011 Адрес: ТОМСК Марка: GRAND CHEROKEE ZG 5.2 1995г.в. 46RH , 248 рк Возраст: 49 Сообщений: 3,213	Как бы с 2002 года устанавливаю гбо , есть с чем сравнить , безспорно в начале 2000 на гребне была ловата и диджитроник , но уже 2018 а ани до сих пор в начале 2000 к сожалению , да и датчики у них частенько мрут, особенно маф __________________ http://jeep-forum.ru/forum/showthread.php?t=29478 Все своими руками. Владимир +7953913 сорок 7 сорок 6 +7913110991два

25.07.2018, 23:31	#37
жип Пользователь Житель форума Регистрация: 07.09.2012 Адрес: Анапа Марка: zj 40 turbo AW4 ркп Super Select Сообщений: 4,730	у меня вот так Миниатюры __________________ есть не нужный задний кардан под супер селект

23.07.2018, 22:29	#31
PADLIK Пользователь Местный Регистрация: 23.05.2012 Адрес: Новый Уренгой Марка: YJ 4.0l. Возраст: 41 Сообщений: 119	Отличная идея. Надо будет рассмотреть. Прицеп обычный туристический, с палаткой на крышке. Ну как у этих янки что за океаном живут :о)

23.11.2018, 18:09	#40
shan48 Пользователь Житель форума Регистрация: 26.01.2012 Адрес: Ивантеевка Марка: ZJ 5.2 1995г Возраст: 62 Сообщений: 317	Так что, лучше омвл ставить а не джитроник?