JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов
 
Race-Lab
Вернуться   JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов > Подготовка для off-road и тюнинг для асфальта > Jeep extreme power

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 16.02.2019, 21:15   #1
Scvip
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Scvip
 
Регистрация: 08.03.2015
Адрес: Салават
Марка: jeep grand cherokee 4.0 93, nv242 ,aw4
Возраст: 36
Сообщений: 553
По умолчанию

Просто из любопытства и ради информации на будущее. А чему там собственно ломаться? Его перебрать дешевле наших?
Scvip вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 17.02.2019, 20:45   #2
Макушкин Ю
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Макушкин Ю
 
Регистрация: 12.03.2011
Адрес: Абакан (Чита)
Марка: ZJ Limited 97" SWAP 1UZ VVTi Superselect
Возраст: 53
Сообщений: 2,751
По умолчанию

Scvip, ты словно не читал предыдущее!
Зачем его перебирать, если проще (и дешевле!) заменить?!
Макушкин Ю вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 19.02.2019, 19:48   #3
Макушкин Ю
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Макушкин Ю
 
Регистрация: 12.03.2011
Адрес: Абакан (Чита)
Марка: ZJ Limited 97" SWAP 1UZ VVTi Superselect
Возраст: 53
Сообщений: 2,751
По умолчанию

max78, у нас с Temati12 моторы другие! Это не как на родном 5.2, тут теперь совсем другие потребности Я себе тоже 4.875 ставлю!
А на родном 5.2 да - и на 33" колесах с родными 3.73 вполне нормально!
Макушкин Ю вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 20.02.2019, 01:20   #4
жип
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для жип
 
Регистрация: 07.09.2012
Адрес: Анапа
Марка: zj 40 turbo AW4 ркп Super Select
Сообщений: 4,730
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Макушкин Ю Посмотреть сообщение
max78, у нас с Temati12 моторы другие! Это не как на родном 5.2, тут теперь совсем другие потребности Я себе тоже 4.875 ставлю!
А на родном 5.2 да - и на 33" колесах с родными 3.73 вполне нормально!
а ты в акпп планетарки кажется менял. для чего?
__________________
есть не нужный задний кардан под супер селект
жип вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 20.02.2019, 04:41   #5
max78
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 01.04.2014
Адрес: Рубцовск
Марка: ZJ 1993 5,2 рк 249od,33 cooper,4",вечные ступки ,лочный паджеромост,гбо-4 и т.д.
Возраст: 47
Сообщений: 1,617
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Макушкин Ю Посмотреть сообщение
max78, у нас с Temati12 моторы другие! Это не как на родном 5.2, тут теперь совсем другие потребности Я себе тоже 4.875 ставлю!
А на родном 5.2 да - и на 33" колесах с родными 3.73 вполне нормально!
Как сильно отличаются ваши пч в акпп и рк от наших?У нас акпп 0,69,рк-0.У меня 4.1,примерно в сток попадаю по оборотам на трассе.
max78 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 20.02.2019, 09:40   #6
Дюха03
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 12.09.2013
Адрес: Ангарск
Марка: zj 1993 4L механика 231рк
Возраст: 46
Сообщений: 1,024
По умолчанию

Юра же расписывал в начале темы
Дюха03 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 22.02.2019, 20:51   #7
Макушкин Ю
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Макушкин Ю
 
Регистрация: 12.03.2011
Адрес: Абакан (Чита)
Марка: ZJ Limited 97" SWAP 1UZ VVTi Superselect
Возраст: 53
Сообщений: 2,751
По умолчанию

жип, я же описывал ситуацию - я менял планетарку первой передачи: сначала поменял "лекговую" 2,5 на "джиповскую" 2,8 , но потом понял - надо понижать мостами общее ПЧ, и поменял её обратно на родную тойотовкую легковую 2,5!
И я писал, что на третьей он легко и бодро едет 160 по GPS (как раз примерно на пике своих показателей!)
И кстати - не даром на тех же Паджерах, с их родными колёсами 265-70-16 (и с их япономоторами!) ставят мосты с таким ПЧ .

max78, дело не в " пч в акпп и рк ", а дело в моторах!
Они ваще разные! Грубо - родные подобны тракторным дизелям, а японы - турбодрищам!

Последний раз редактировалось Макушкин Ю; 22.02.2019 в 20:54.
Макушкин Ю вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 22.02.2019, 23:11   #8
жип
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для жип
 
Регистрация: 07.09.2012
Адрес: Анапа
Марка: zj 40 turbo AW4 ркп Super Select
Сообщений: 4,730
По умолчанию

а если тракторный турбодрищь
__________________
есть не нужный задний кардан под супер селект
жип вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 23.02.2019, 06:24   #9
Макушкин Ю
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Макушкин Ю
 
Регистрация: 12.03.2011
Адрес: Абакан (Чита)
Марка: ZJ Limited 97" SWAP 1UZ VVTi Superselect
Возраст: 53
Сообщений: 2,751
По умолчанию

Да ещё и на газу, как у тебя -
Макушкин Ю вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 28.02.2019, 19:26   #10
Temati12
Пользователь
Местный
 
Аватар для Temati12
 
Регистрация: 19.05.2017
Адрес: Волжский,Волгоград
Марка: Grand cherokee Limited 1993 350HP 4.3 3UZ-FE+super select 2
Сообщений: 194
По умолчанию

Кто поймет, тот Поймет!
Два важных параметра скорость на первой передачи в отсечку 6500 об.
и Скорость 100км.ч на 4 передачи обороты в лучшем диапазоне тяги мотора!
для Япономотора это 2500-3500 об. экономичный режим для трассы самое оно.
На америкосах же Моторы настроены на тягу на более низких оборотах,Фазы распредвалов достаточно посмотреть. Вообщем все это неспроста Товарищи))
Изображения
Тип файла: jpg Безымянный.jpg (84.4 Кб, 23 просмотров)
Temati12 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Rambler's Top100

Текущее время: 14:30. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
<---->