СВАП 1UZ VVTi +раздатка ММС

[Макушкин Ю]

Вчера примерял мотор...
Тему "СВАП" можно переименовать в "Операция - впихнуть невпихуемое"!!!
Мотор не влазит (добровольно). Придётся резать и варить больше чем предполагал.
И даже лёжа выхл. коллекторами на лонжеронах он не даст закрыться капоту - придется делать "горб" на капоте!

И ещё - срочно ищу поддон от 2UZ (с крузака) или 3UZ, у которых свисающая часть смещена к заду. Иначе этот ложится поддоном на панару.
Если кто знает где взять не задорого - дайте знать! 8 923 397 5887.

[Андрей150777]

Сообщение от Макушкин Ю

И ещё - срочно ищу поддон от 2UZ (с крузака) или 3UZ, у которых свисающая часть смещена к заду. Иначе этот ложится поддоном на панару.
Если кто знает где взять не задорого - дайте знать! 8 923 397 5887.

Перевари свой поддон.

[Макушкин Ю]

Сообщение от Андрей150777

Перевари свой поддон.

Сложно - он слоёный, и верхняя часть алюминиевая и является низом блока... Это уже на крайний случай, если готовый не найду.

http://parts.japancar.ru/jc/view/parts/P352397456.html

[жип]

Сообщение от Макушкин Ю

Вчера примерял мотор...
Тему "СВАП" можно переименовать в "Операция - впихнуть невпихуемое"!!!
Мотор не влазит (добровольно). Придётся резать и варить больше чем предполагал.
И даже лёжа выхл. коллекторами на лонжеронах он не даст закрыться капоту - придется делать "горб" на капоте!

И ещё - срочно ищу поддон от 2UZ (с крузака) или 3UZ, у которых свисающая часть смещена к заду. Иначе этот ложится поддоном на панару.
Если кто знает где взять не задорого - дайте знать! 8 923 397 5887.

а изготовить коллекторы ?

[Макушкин Ю]

Сообщение от жип

а изготовить коллекторы ?

Оно того не стоит!
Примерял и так, и эдак - чтобы коллекторы уместились между лонжеронов проще сами лонжероны переварить!
А если их просто переделать "по-выше", то мотор опустится всего на 2-3 см. То бишь - проще их не трогать, а на капоте сделать "горб"!
Этот мотор, ссука, большой! И блок шире, и головы... Даже подушкам двигателя "тесно" между блоком и лонжем!

[alekssandr]

Сообщение от Макушкин Ю

Оно того не стоит!
Примерял и так, и эдак - чтобы коллекторы уместились между лонжеронов проще сами лонжероны переварить!
А если их просто переделать "по-выше", то мотор опустится всего на 2-3 см. То бишь - проще их не трогать, а на капоте сделать "горб"!
Этот мотор, ссука, большой! И блок шире, и головы... Даже подушкам двигателя "тесно" между блоком и лонжем!

надо было 2жзгте ставить)))