Вискомуфта охлождения

[mechanik2000]

Сообщение от DJF

Хватать будет. А вот когда сгорит посмотрим.

Хорошо если будет. Хотя в Питере такой жары как у нас в Краснодаре нет, поэтому может и хватит его. Я у себя пробовал разные и от Волги и от Шнивы, потом купил от 5,9 и всё. Хотя в позопрошлом году была такая жара, что и он еле справлялся.

[DJF]

Сообщение от mechanik2000

Хорошо если будет. Хотя в Питере такой жары как у нас в Краснодаре нет, поэтому может и хватит его. Я у себя пробовал разные и от Волги и от Шнивы, потом купил от 5,9 и всё. Хотя в позопрошлом году была такая жара, что и он еле справлялся.

старшие товарищи посоветовали. Они в свою очередь утащили это у америкосов. Для 5.9 это вентиль подходит. Для 5.2 более чем.

[mechanik2000]

Сообщение от DJF

+30 будет скажу )))))

У нас вчера уже было +30, и это в 17.00 в тени. А вообще, не в тему конечно, я уже в Чёрном море купался. Можете представить, какая температура у нас в июле и какой нужен вентилятор?!

[Fenix]

Сообщение от DJF

старшие товарищи посоветовали. Они в свою очередь утащили это у америкосов. Для 5.9 это вентиль подходит. Для 5.2 более чем.

на данную погоду, какие показатели температуры ОЖ по климат контролю в максимально-нагревательном режиме езды?

[DJF]

Сообщение от Fenix

на данную погоду, какие показатели температуры ОЖ по климат контролю в максимально-нагревательном режиме езды?

уже 3 недели я не в городе. При +18 в пробках задувал до закрытия термостата (86) при неправильно настроенной точке включения силыча.

[evgenis]

Сообщение от Fenix

это новый с ебея за 6 рублей? кто нить себе такой ставил? как работает, каковы переделки?

У меня такой на 5.9. Переделки - отпилить лишние уши, поставить крепежные планки сверху и снизу дефлектора, заменить фишку на фордовскую WPT-168. На 5.2 нужны еще датчики в верхний и нижний патрубки радиатора, 3 релюхи, датчик давления в магистрали кондея. Схема подключения прилагается.

Как работает? Второй скорости еще не видел, для охлаждения хватает первой, т.к. мотор еще на обкатке после капиталки, а при средних нагрузках и 24С за бортом т-ра выше 100 не поднимается. От кондея срабатывает 2-я скорость, засасывает воздух очень зачетно.

[DJF]

в обчем поставил 2х уровневый датчик в верхний патрубок. пока полет нормальный. справляется на ура все.

[Дмитрий78]

на днях лопнул ремень поменял после стала гудеть муфта при любых оборотах ревет как будто в самолете летишь , на сколько это критично ?

[Дмитрий78]

Сообщение от Дмитрий78

на днях лопнул ремень поменял после стала гудеть муфта при любых оборотах ревет как будто в самолете летишь , на сколько это критично ?

Виска была заклинившая , сегодня наконец то пришла все вылечено

[Arrows]

У меня в стоке должна стоять Heavy Duty судя по расшифровке VIN:
NMCP: Heavy Duty Engine Cooling
Для Италии в Австрии собирали. И откуда такие цены -2-3-4 тыс. руб на виску? На 5,2 меньше 6 тыр за оригинал нет.
В Клондайке оригинал Крайслер Heavy Duty стоит 8900 руб. Думаю брать, так как никакого изменения в работе холодного и горячего мотора (в смысле изменения звука) я не слышу. В пробках греюсь...
Ну и систему охлаждения промою. В августе на море ехать, хочется по сторонам смотреть а не на указатель температуры...