Помогите найти провод.

[march_cat]

Сообщение от Хасковод

вот вот
так и тускнеет
а в режиме авто пока она сама свет не включит- подсветка не притушиться
по одному "каналу" работают
он его показания в расчет принимает, т.е. ориентир на датчик температуры салонный, но в мануале написано что если солнце жарит шопестец то поправку делает в алгоритм работы климата

мне все таки кажется, что он наверное отталкивается от яркости, а не от температуры. в библии есть фото этого датчика в разборе.

что то мы отклонились от темы)))
как я понимаю, мне так ни кто не ответит на вопрос по поводу правильности составленной схемы.

[TheTERMINATOR]

Не надоело домыслами заниматься? Полная ахинея уже пошла - датчик температуры приплели.
RTFM.

Режим автосвет - включение габаритов+ближнего света при снижении освещенности фотодиода на торпеде ниже определенного порога. При включении габаритов, вручную или автоматически, подсветка салонных индикаторов притухает до значения выставленного регулятором на торпеде. После выключения зажигания, в режиме автосвет, ближний продолжает гореть еще в течении пары минут.
Канадский DRL- включение дальнего на 50% при снятии с ручника или наборе скорости выше некоторого значения и выключение после выключения зажигания.
По Регламенту(ПДД), ПТФ должны гореть только при габаритах или ближнем свете.

[Хасковод]

пля да как же вы читаете то, по диагонали?


датчик света (освещённости) работает и на свет фар и на бортовики вкупе с климатом
но если свет фар включается или выключается, а бортовики и климат яркость символов на дисплеях меняют, то климат ещё снимает с этого датчика (освещённости) инфо о яркости света чтобы корректировать алгоритм работы климат контроля который в основном базируется на датчиках температуры
это для того что бы если солнце жарит пипец то добавит холодку.


это не домыслы

отсылка на solar sensor (датчик солнца) прописана в мануале, ну а алгоритм работы режима ауто и подсветки тоже был расписан

ЗЫ
у меня свет горит пару минут (функция "сопровождение до дома") если его выключить после выключения зажигания (ещё раз вкл и выкл свет - и он погаснет), если до выключения зажигания - то нет "сопровождения.

в режиме ауто вроде нет задержки - сразу выключается - проверю завтра.

а у канадцев что отличается от американов. жгуты в корне иные вместе с блоками или программно или просто доп провод какой то?

[TheTERMINATOR]

Сообщение от Хасковод

это не домыслы

Именно домыслы от незнания матчасти.

Сообщение от Хасковод

климат ещё снимает с этого датчика (освещённости) инфо о яркости света чтобы корректировать алгоритм работы

Вот конкретный пример.
У климы свой датчик освещенности.

[Хасковод]

Сообщение от TheTERMINATOR

Именно домыслы от незнания матчасти.



Вот конкретный пример.
У климы свой датчик освещенности.

отлично
где именно стоит этот датчик освещённости климата?
у меня было такое предположение т.к. в мануале их называют по разному солар сенсор и ещё как то
но климатовский солар сенсор стоит около правого (пассажирского) сопла лобового стекла
полусфера такая

больше нет никаких


слева мандавошка прямоугольная это штатная охранка

[TheTERMINATOR]

Сообщение от Хасковод

слева мандавошка прямоугольная это штатная охранка

И фотодиод автосвета.

[Хасковод]

хмммм
но почему я когда закрывал именно правый датчик у меня включались фары на режиме ауто и пригасала подсветка
?

[TheTERMINATOR]

ХЗ.

[Хасковод]

Слева тоже датчик есть. Видимо дублирует на случай бумаг на приборе.
Провожание в режиме ауто тоже есть
Сейчаас экспериментировал

[Хасковод]

А сейчас правый не даёт эффекта. Лол
Надо схемы покурить. Сто сделать можно