Изготовление регулируемых рычагов ZJ (отчет)

[Евгений]

Сообщение от Flak88

Евгений, вы Чёрный Копатель? Где Вы взяли этот ржавый кардан?

Ну хоть кардан узнал. :)
Только вопрос не в этом. Как шовчик?
Называется - найди семь отличий.
Это кардан с TJ 2006 года. Достаточно ответственная деталь?

[ejen]

Ту тезка и Falc88, парни, вы еще дуэль на электродах устройте -)

Нефик пыжиться, аргументы и фоточки...сухие факты, а то начали меряться, шо дети - у кого рычаг толще, электрод правильнее ;) Тут просто сварщика с ровными руками хрен найдешь, все самому изучать приходится, и это промышленном городе...

[ejen]

Ув. Falk88, таки вопросом на вопрос нас не удивишь =)
Нет желания ответить - ради бога, имейте приятность это сказать.
Есть, - спуститесь с небес скажите ШО и как.
Не все же тут крутые сварщики и технологи.


кста, рычаги из "жести" разве что у нас...штатные...
весь тюних штатовский и круглый, и квадратный наполовину на ШСах.

Вернется из отпуска еще 1н самопал - выложу фото, у меня есть, но еще без сварки...

[Flak88]

Сообщение от ejen

Ув. Falk88, таки вопросом на вопрос нас не удивишь =)
Нет желания ответить - ради бога, имейте приятность это сказать.
Есть, - спуститесь с небес скажите ШО и как.
Не все же тут крутые сварщики и технологи.


кста, рычаги из "жести" разве что у нас...штатные...
весь тюних штатовский и круглый, и квадратный наполовину на ШСах.

Вернется из отпуска еще 1н самопал - выложу фото, у меня есть, но еще без сварки...

Ув. ejen, вот просто ради интереса не затрагивал тему материала, из которого сделаны рычаги ))) Надеялся, что кто-нибудь сам об этом вспомнит ))) Нет, однако ))) Это же просто ЖЕЛЕЗО!
Давайте так, чтобы без обид: Ведь Вы наверняка специалист в своём деле? Вот давайте в двух словах, и быстренько - обрисуйте суть вашей профессии. Да любой "с улицы" сможет вместо Вас работать, вы только "суть" скажите в двух словах, а мы поймём.
Я надеюсь, что аналогия понятна и не обидна? )))

[ejen]

Сообщение от Flak88

Это же просто ЖЕЛЕЗО!

Ясен пень, что там не "просто железо", а правильное железо. Но это на штатных, и какое ТАМ нам врядли кто скажет, а если и скажет, то хрен мы его тут найдем, ибо у нас не умеют делать нормальный металл (стволы и танки не считаем).

Родная конструкция не особо приветствует и перепрессовку, а только замену. Остальное от лукавого...на страх и риск...


Моя работа к автомобилям вообще ни какого отношения не имеет...(кстати, а при чем тут работа?)

Заодно можно и Бомбера почморить за его рычаги, однако ходят, и хорошо ходят...

[Никита]

Люди штатные рычаги режут варят, и даж знаю случаи аварий, когда машина била жып в колесо, и сварной радной рычаг не лопался а вырывало сайлентблок.
Не нужно волноваться, поставить на машину, попрыгать в карьере, тоесть устроить тестовые испытания тока не для галочки. И будет понятно живучесть конструкции.

[DelphinR]

Сообщение от Никита

Люди штатные рычаги режут варят, и даж знаю случаи аварий, когда машина била жып в колесо, и сварной радной рычаг не лопался а вырывало сайлентблок.
Не нужно волноваться, поставить на машину, попрыгать в карьере, тоесть устроить тестовые испытания тока не для галочки. И будет понятно живучесть конструкции.

Понимаю что вопрос может казаться глупым, но всеже, раскажите набор испытаний, чтобы можно было смоделировать ... я честно говоря раньше не тестил на жевучесть .. да и как потом оценить результат, если ничего не отвалиться могут ведь пойти микротрещины и пр .. незнаю вобщем, потому и спрашиваю ...

Заранее спасибо!

[Никита]

И еще, основная нагрузка на рычаги это не разрыв, в большей степени сжатие и ударные нагрузки, опять же со сжатием, изгиб.

Сначала попрыгать мона без нагрузки, потом загрузить по полной и тоже попрыгать, поломать на заднем приводе покрутиться, ну тут способов море. А после этот если ничего не отлетит, изучить на яме под лупой сварные швы и быть спокойным, что ушаталась вся машина в ходе испытаний а рычаги живы

[Евгений]

Сообщение от Никита

И еще, основная нагрузка на рычаги это не разрыв, в большей степени сжатие и ударные нагрузки, опять же со сжатием, изгиб.

На разрыв тоже нагрузки неслабые, при торможении на задние и при активной езде на полном приводе на передние.

[Flak88]

Сообщение от Евгений

По-моему все ясно. :(
(это я про уважаемого Flak88)

Быстро слишком "всё ясно"! Млин, вот так и знал, что эти споры "себе дороже". В моём-то возрасте под машиной с фотоаппаратом ползать!

Не волнуйтесь, отвечу. Счаз, фото загружу.

ejen, вот как это понимать? Типа на своём рабочем месте профессионализм нужен, а на форуме и так сойдёт? Как-то пугает меня такой подход.