Тюнинг тормозной системы

[Крайслер]

Сообщение от irritated

ставилось все штатно на ауди 100, в 44-м (C3) кузове с 82 по 91 годы вроде если память не изменяет, но вроде только на 5 цилиндровые, сейчас найду номера деталей

от 100-ки по каталогу
VAG 443 611 021 Глав. торм. цилиндр
VAG 857 612 061 C Накопитель давления г/у тор (617 550 004)
VAG 441 612 101 B Усилитель тормозного привода

http://www.elcats.ru/audi/Parts.aspx...SubId=452000A3
http://www.elcats.ru/audi/Parts.aspx...SubId=26C000A3

трубку на грушу можно взять со штатного гура, сделав там тройник - перепрессовать шланг можно на заводе

Прикольно! На что ссылки дал? они не открываются требуют пароль!

[irritated]

Сообщение от Бандерлог

Прикольно! На что ссылки дал? они не открываются требуют пароль!

ссылки на каталог, там картинки деталей и номера
зарегистрируйся - будет показывать, там и жып есть на елкатсе

[Крайслер]

Сообщение от irritated

ссылки на каталог, там картинки деталей и номера
зарегистрируйся - будет показывать, там и жып есть на елкатсе

ну нах еще и регистрироваться!!!

[Artery]

Ценники на эти цацки(оригинал VAG) застрелится...

[irritated]

Сообщение от Artery

Ценники на эти цацки(оригинал VAG) застрелится...

есть заменители достойные
ну и разборки в конце концов - всю Ауди 100 - можно за 30 тыш купить
гидроаккумулятор я покупал за 500р в идеале
остальное в тормозах не ломалось вроде
так что можно подумать, заодно избавиться от блока абс

[dibasta]

озадачился поиском злополучной переходной пластины)))
или комплектов на ZJ...хрен там
вилвуды на схеме показывают, что переходная пластина уже должна быть
я сам не особо представляю как корректно всё обмерить, а потом еще и не наеб...ться
19 катки летом, не информативная педаль, перегрев тормозов

[syva4]

Я начал с этого. С кулаков от 1987-1989 Jeep Wrangler, 1983-1989 Jeep Cherokee, 1985-1989 Comanche.

Далее можно болт-он поставить это.
Но суппорт, который идет в этом комплекте, не имеет пыльников на поршнях.
Есть такой суппорт с пыльниками. Но его размеры чуток отличаются от того, который в комплекте болт-он. В итоге, я купил кулаки, суппорты с пыльниками. Диски думаю брать эти, центры эти. Крепление суппорта пока под вопросом. Но серьезных проблем мне не видится.
С передом все более или менее ясно. Пока ломаю голову над задними тормозами.

[dibasta]

ты спаситель)))
в том то и дело, что хотелось бы с пыльниками
а у тебя зад барабаны?

[syva4]

dibasta, нет, диски. Родные диски на ZJ очень маленькие. Задние вообще без вентиляции. Да еще и при моем моторе...

[dimanoid]

история
страшная
в свое время, когда нихрена не было (ни денег ни тюнячки), строили серьезный (как тогда казалось) автомобиль с целью "поржать" на базе гнилой восьмеры и всякого мусора, который удавалось найти.
на передние тормоза поставили спарку из двух тормозных цилиндров от нивы, сварив кронштейн мегасложной конструкции и накидав между диском и тормозным диском каких то блинов, подходивших по дырками. цилиндры доработали гидравлически соединив все поршня и заткнув все лишние дырки. гтц и вакуумник поставили в какого то автобуса типа транзита или чего то наподобие. прокачать эту жесть почти нерально, но тормозила она просто адово. шестипоршневые супорта как никак)))))