Тюнинг тормозной системы

[Крайслер]

Сообщение от irritated

ставилось все штатно на ауди 100, в 44-м (C3) кузове с 82 по 91 годы вроде если память не изменяет, но вроде только на 5 цилиндровые, сейчас найду номера деталей

от 100-ки по каталогу
VAG 443 611 021 Глав. торм. цилиндр
VAG 857 612 061 C Накопитель давления г/у тор (617 550 004)
VAG 441 612 101 B Усилитель тормозного привода

http://www.elcats.ru/audi/Parts.aspx...SubId=452000A3
http://www.elcats.ru/audi/Parts.aspx...SubId=26C000A3

трубку на грушу можно взять со штатного гура, сделав там тройник - перепрессовать шланг можно на заводе

Прикольно! На что ссылки дал? они не открываются требуют пароль!

[irritated]

Сообщение от Бандерлог

Прикольно! На что ссылки дал? они не открываются требуют пароль!

ссылки на каталог, там картинки деталей и номера
зарегистрируйся - будет показывать, там и жып есть на елкатсе

[Крайслер]

Сообщение от irritated

ссылки на каталог, там картинки деталей и номера
зарегистрируйся - будет показывать, там и жып есть на елкатсе

ну нах еще и регистрироваться!!!

[norg]

от С5 (корвет) предлагают зад/перед за 1000$
у шевиж вродеб тоже 5х114,3

[fire679]

Сообщение от norg

от С5 (корвет) предлагают зад/перед за 1000$
у шевиж вродеб тоже 5х114,3

Не подойдут, потому что высота диска 45 мм. Будут проблемы с установкой колеса. ЦО у Шеви отличается, но это можно исправить.
Более того продавать б/у стоковые тормоза за 1000 это очень дорого. Новые суппорта Корветта перед + зад + комплект колодок обойдётся в 820 долларов.
Диски тормозные и шланги б/у тоже ставить глупо.
Такие комплекты от Мустангов, Камар и Корветтов на металолом сдают или за копейки продают.