JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов
 
Race-Lab
Вернуться   JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов > JEEP технический раздел > Jeep Grand Cherokee и Jeep Commander > Jeep Grand Cherokee ZJ 1992 — 1998

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 31.08.2020, 22:50   #1
Егор Пятигорск
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Егор Пятигорск
 
Регистрация: 15.05.2013
Адрес: Москва СВАО
Марка: Jeep GC 5.2 1995, 249, Orvis
Возраст: 57
Сообщений: 4,228
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Artem BMW Посмотреть сообщение
У меня без кондиционера и в +40 на трассе, в пробках, полях-лесах всё в норме было. С кондиционером при +40 и на трассе без проблем, но в пробках после минут 15 уже грелся.
Потом поехал в грузию, там даже при +10 без климата на затяжных подъёмах грелся до 110, приходилось вторую передачу и печку...
Потом поменял радиатор на оригинальный двухрядный разобрал промыл его , радиатор кондиционера почти новый оригинальный,. Муфту поменял, термостат суперский и т.п.
Поехал в Армению - история повторилась, на серпантинах, на 32 колёсах, груженый - греется, очень быстро.
В песке тоже грелся, после нескольких километров.

После этого так и пришлось переходить на нормальный электро.
Теперь в песке в +35 с климатом - больше 100 не видел (вентилятор настроен на поддержание температуры 96-97 градусов, полное открытие термостата - 95), и на серпантинах тоже.
А как в пробке с кондеем не греться? В D в пробке 450-500 оборотов, муфта более-менее нормально с 800-1000 охлаждает.
__________________
Если на моих похоронах не будет играть "Пасека" НОМа, я просто встану и уйду.
Егор Пятигорск вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 31.08.2020, 14:35   #2
evgenis
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 22.03.2010
Адрес: Пермь
Марка: ZJ 5.9
Возраст: 26
Сообщений: 1,207
По умолчанию

Т.е. у тебя жидкость пройдя радиатор отдает всего 2 градуса?
evgenis вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 31.08.2020, 16:04   #3
Егор Пятигорск
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Егор Пятигорск
 
Регистрация: 15.05.2013
Адрес: Москва СВАО
Марка: Jeep GC 5.2 1995, 249, Orvis
Возраст: 57
Сообщений: 4,228
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от evgenis Посмотреть сообщение
Т.е. у тебя жидкость пройдя радиатор отдает всего 2 градуса?
Я гонял, когда верхний не срабатывал. Т.е. машина работает на холостых, обдува нет. Доходит до 102, включается 2-я скорость, секунд за 10 сдувает, выключается. А что не так? Говорю, как есть. Реально не проверял ни соответствие t по климату реальной, ни t включения "горячего" датчика.
__________________
Если на моих похоронах не будет играть "Пасека" НОМа, я просто встану и уйду.
Егор Пятигорск вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 31.08.2020, 18:40   #4
Mauser
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 26.06.2019
Адрес: Одесса
Марка: Zj lim 93 4.0
Сообщений: 1,002
По умолчанию

без кондея в жару... в пробках.. не хочется!
Mauser вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 31.08.2020, 20:01   #5
Егор Пятигорск
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Егор Пятигорск
 
Регистрация: 15.05.2013
Адрес: Москва СВАО
Марка: Jeep GC 5.2 1995, 249, Orvis
Возраст: 57
Сообщений: 4,228
По умолчанию

Константин Васильевич, а есть резон?

Так-то интересно, доеду домой, гляну отличия.
__________________
Если на моих похоронах не будет играть "Пасека" НОМа, я просто встану и уйду.

Последний раз редактировалось Егор Пятигорск; 31.08.2020 в 20:09.
Егор Пятигорск вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 15.09.2020, 15:59   #6
de1phi48
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 29.07.2019
Адрес: Спб
Марка: ZJ 4.0 Laredo
Сообщений: 345
По умолчанию



я так понимаю, что датчик можно вкрутить вместо пробки? там резьба как на датчике? на зетке такое есть или только кирпиче?
de1phi48 на форуме
    
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 15.09.2020, 17:23   #7
ARRI
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 19.01.2011
Адрес: МСК
Марка: TJ 4.0
Сообщений: 700
По умолчанию

Вы что вместо пробки вкрутить хотите?
Температурный датчик, или датчик на включение вентилятора?
__________________
TJ 4.0 99 L2,5 BL1,5 BFG33 TrueTrac
BMW R1200R
ARRI вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 16.09.2020, 11:07   #8
de1phi48
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 29.07.2019
Адрес: Спб
Марка: ZJ 4.0 Laredo
Сообщений: 345
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от ARRI Посмотреть сообщение
Вы что вместо пробки вкрутить хотите?
Температурный датчик, или датчик на включение вентилятора?
температурный датчик
de1phi48 на форуме
    
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 17.09.2020, 10:14   #9
Skydive
Banned
Житель форума
 
Регистрация: 13.08.2010
Адрес: Тольятти
Марка: ZJ, Laredo, 4L, 42RE, 242, lift 2", Lock-Richt, ARB, 31"
Сообщений: 17,212
По умолчанию

Резьба на пробке и на датчке одинаковая.
Изображения
Тип файла: jpg IMG_20200916_174239.jpg (32.3 Кб, 28 просмотров)
Тип файла: jpg IMG_20200916_174305.jpg (53.4 Кб, 24 просмотров)
Skydive вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 17.09.2020, 10:31   #10
de1phi48
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 29.07.2019
Адрес: Спб
Марка: ZJ 4.0 Laredo
Сообщений: 345
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Skydive Посмотреть сообщение
Резьба на пробке и на датчке одинаковая.
ок, спс, буду пробовать вкручивать туда датчик для pwm адаптера
de1phi48 на форуме
    
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Rambler's Top100

Текущее время: 11:40. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2026, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
<---->