нужны амортизаторы на 3.5"

[safronov.m.a]

Перед и зад ТЛК-80 оригенал. жесковаты но меня устраивает

[павел 664]

Сообщение от safronov.m.a

Перед и зад ТЛК-80 оригенал. жесковаты но меня устраивает

Вопрос по существу!
Как поставил их назад? Там же ухо/ухо? Переваривал крепление или сделал переходник? Если можно - фото? Тож так хочу!

[safronov.m.a]

У ТЛК на задних с верху у шрырь с низу ухо. Делал так--Отрезаешь штырь оставив 3мм. береш от штатного аморта ухо сверлиш в нем отверстие на 14мм одиваешь на остаток штыря и обвариваешь с наружи и изнутри.В нутри придется обработать напильником. Нижнее ухо обрезаем чтобы остался полымесяц подгоняем к нему штатное ухо и обвариваем очень БЫСТРО так как с низу греется масло в аморте, подкрашиваем и пользуемся. С передними проще прикручиваем с низу на мост пластину с отверстием и все

[barracuda]

достаточно на машину 4х задних ТЛК .
в пред можно перефтулить под штатный крепеж.
приварить можно без сверления дырок.

но эти амортизаторы слишком жесткие на любителя

[павел 664]

Сообщение от safronov.m.a

У ТЛК на задних с верху у шрырь с низу ухо. Делал так--Отрезаешь штырь оставив 3мм. береш от штатного аморта ухо сверлиш в нем отверстие на 14мм одиваешь на остаток штыря и обвариваешь с наружи и изнутри.В нутри придется обработать напильником. Нижнее ухо обрезаем чтобы остался полымесяц подгоняем к нему штатное ухо и обвариваем очень БЫСТРО так как с низу греется масло в аморте, подкрашиваем и пользуемся. С передними проще прикручиваем с низу на мост пластину с отверстием и все

Думал, что установка задних полегче будет (для новичка)))))

[павел 664]

Сообщение от barracuda

достаточно на машину 4х задних ТЛК .
в пред можно перефтулить под штатный крепеж.
приварить можно без сверления дырок.

но эти амортизаторы слишком жесткие на любителя

А спереди тоже жестко будет? По весу мне казалось 80-ка и ГЧ одинаковы!? Ну или не значительно разнятся в пользу 80-ки...
Так а что тогда назад ставить? Чтобы по жескости средние были? Каябы обычные? Есть у кого номерок для +3.5"?

[John Dreik]

Я вот подумываю лифтануть ZJ стоковыми пружинами от TLC-80.Длина пружин 490,диаметр 148,толщина прутка 14мм.Кто как считает по поводу этого варианта?Аморты то же от кукурузника.

[павел 664]

Сообщение от John Dreik

Я вот подумываю лифтануть ZJ стоковыми пружинами от TLC-80.Длина пружин 490,диаметр 148,толщина прутка 14мм.Кто как считает по поводу этого варианта?Аморты то же от кукурузника.

А фото можешь сделать в наглядном сравнении? Было бы интересно посмотреть... но лучше тогда создай отдельную тему...

[John Dreik]

Есть просто фото пружин,грандовские для сравнения снимать надо.
Первые стоковые.Вторые под лифт 100мм Tough Dog,но великоваты будут,мне лифт больше 3,5 не нужен.
А на задок, передние от 5,9 вкатить хочу.

[павел 664]

Сообщение от John Dreik

Есть просто фото пружин,грандовские для сравнения снимать надо.
Первые стоковые.Вторые под лифт 100мм Tough Dog,но великоваты будут,мне лифт больше 3,5 не нужен.
А на задок, передние от 5,9 вкатить хочу.

Проверить можно самым лучшим методом - им. Тыка )))

К сведению: http://jeep.avtograd.ru/Grand_Cherokee/FAQ/springs.htm