Развернуть для просмотра

U F O · 21.10.2014, 20:03

Цитата:

Сообщение от Ёсик

нагрузки на панару в разы ниже чем нагрузки на рычаг - но попробывать можно. но что то на шски все жалуются....

Не для наших условий ШС.
У меня вся подвеска была на ШС, теперь переделано на сайленты - радости нет предела.

WJeep · 21.10.2014, 20:13

Посидели, подумали, будем зад делать на длинном бумеранге.

мышь33 · 22.10.2014, 00:13

Цитата:

Сообщение от barracuda

на панаре иной раз нагрузка в разы больше.
не однократно видел панары которые превращались из гнутой в прямые.)))

Сам такую сделал год назад, теперь

Макушкин Ю · 22.10.2014, 05:17

Цитата:

Сообщение от WJeep

Посидели, подумали, будем зад делать на длинном бумеранге.

А что не хочешь самодельные длинные Y-образники в родные крепления на мосту?! Сразу - столько гемороя с мостом отпадает!

(кронштейн панары от лонжерона опустить не долго!).

katok90rus · 22.10.2014, 09:48

Вот на говномостах GM8.5 с блоками в обоих мостах,передние палки 27 шлицов,задние 30 шлицов,крестовины на передних палках от чирка и на 38 15.5 ТСЛ с дрыгом под 400 ньютонов ездило и не ломалось

И заезжал я на нем в такие дебри что многие афигевали.Один косяк был,он сцука широкой очень и меж деревьев иногда не пролазил

Ёсик · 22.10.2014, 09:58

Цитата:

Сообщение от barracuda

на панаре иной раз нагрузка в разы больше.
не однократно видел панары которые превращались из гнутой в прямые.)))

объясни в какой момент на панару идет нагрузка ?

Развернуть для просмотра

ударная там идет в один момент это когда колесом в бордюр или в колею соскакиваешь вот тогда они и гнутся. в рычаг ударные нагрузки идут всегда.

[свернуть]

Никита · 22.10.2014, 10:12

Цитата:

Сообщение от Ёсик

объясни в какой момент на панару идет нагрузка ?

при поворотах, при рулежке, на скоростях естественно, а если еще поворот в прыжке и под углом.
Домик штатный в своё время сломал, изготовили правильный с распоркой. Так в этом году панарина лопнула на ходу на пересеченке

Ёсик · 22.10.2014, 10:24

Мы обсуждаем ШС из панары гражданского автомобиля Патрол - который условновнедорожник по условиям ТРов . я ниразу в инструкции по использованию авто не видел - разработан для спортивных прыжков.
Вы хоть текст читайте прежде чем спорить.

Макушкин Ю · 23.10.2014, 16:43

Ёсик, хоть ты поведай - почему не хотите сделать самодельные длинные Y-образники в родные крепления на мосту, (с нормальными С/Б, и штырями впереди)? Цель - избавиться от панары?
Я так думаю - у этого моста слишком большая "шишка" , чтоб делать с бумерангом. Будет слишком большой эффект виляния задницы на неровностях. (да ещё и на больших колёсиках

)

WJeep · 23.10.2014, 17:09

Цитата:

Сообщение от Макушкин Ю

Ёсик, хоть ты поведай - почему не хотите сделать самодельные длинные Y-образники в родные крепления на мосту, (с нормальными С/Б, и штырями впереди)? Цель - избавиться от панары?
Я так думаю - у этого моста слишком большая "шишка" , чтоб делать с бумерангом. Будет слишком большой эффект виляния задницы на неровностях. (да ещё и на больших колёсиках

)

Цель не избавиться от панары, цель ее не ставить. С завода на вжике нет задней панары.

Эффект виляние зависит от высоты установки бумеранга?

22.10.2014, 10:24	#158
Ёсик Пользователь Житель форума Регистрация: 12.12.2009 Адрес: Раменское. Марка: Grand Cherokee 1994,4М40,AW4 РК242 Возраст: 54 Сообщений: 48,679	Мы обсуждаем ШС из панары гражданского автомобиля Патрол - который условновнедорожник по условиям ТРов . я ниразу в инструкции по использованию авто не видел - разработан для спортивных прыжков. Вы хоть текст читайте прежде чем спорить. __________________ У тебя есть другое мнение? Выскажи _________________________________________ Всё можно сделать своими руками,что было когда то сделано руками другого человека. 89260374139

21.10.2014, 20:13	#152
WJeep Пользователь Житель форума Регистрация: 31.05.2013 Адрес: Москва Марка: Оууз Сообщений: 1,229	Посидели, подумали, будем зад делать на длинном бумеранге.

22.10.2014, 09:48	#155
katok90rus Пользователь Житель форума Регистрация: 30.03.2013 Адрес: СВАО Марка: ZJ 5,2 Возраст: 45 Сообщений: 441	Вот на говномостах GM8.5 с блоками в обоих мостах,передние палки 27 шлицов,задние 30 шлицов,крестовины на передних палках от чирка и на 38 15.5 ТСЛ с дрыгом под 400 ньютонов ездило и не ломалось И заезжал я на нем в такие дебри что многие афигевали.Один косяк был,он сцука широкой очень и меж деревьев иногда не пролазил

23.10.2014, 16:43	#159
Макушкин Ю Пользователь Житель форума Регистрация: 12.03.2011 Адрес: Абакан (Чита) Марка: ZJ Limited 97" SWAP 1UZ VVTi Superselect Возраст: 52 Сообщений: 2,751	Ёсик, хоть ты поведай - почему не хотите сделать самодельные длинные Y-образники в родные крепления на мосту, (с нормальными С/Б, и штырями впереди)? Цель - избавиться от панары? Я так думаю - у этого моста слишком большая "шишка" , чтоб делать с бумерангом. Будет слишком большой эффект виляния задницы на неровностях. (да ещё и на больших колёсиках )