JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов
 
Race-Lab
Вернуться   JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов > Подготовка для off-road и тюнинг для асфальта > Jeep extreme power

 
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 08.09.2010, 20:36   #11
Artery
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Artery
 
Регистрация: 29.04.2010
Адрес: Зеленоград
Марка: WJ 2000 4,7 NV242HD lift 4" MT 33" и WG 3,1td 2001 сток
Возраст: 49
Сообщений: 7,448
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от demon969 Посмотреть сообщение
Artery ты это знаешь или предполагаешь?
Я немного суховато выразился. Наддуть двиг электро вентаком вполне реально, кстати порш каен двумя такими дуется. Только вот денег такой чарджер других должен стоить. И там написано 900 ватт(цифра похожа на правду) а провода буквально сечением ватта на два не более, вот это меня и смутило - не верю. Это я сказал только в отношении того девайса который был по ссылке. Посчитай сам 900ватт при 14 вольтах это 900/14=64Ампера!!! Проводюги должны быть сечением почти с мизинец!!! Как минимум! Да и сам вентак на фотке очень тонкий(материал) при наддутом избытке в 2атм может его просто погнуть или вообще мехом внутрь вывернуть. Хотя смотря из чего сделан. Я потому и сказал что не придётся, потому как не верю что этот девайс реально работает, а не просто крутится внутри впускного тракта. А вообще при любом наддуве карты впрыска корректировать придётся, или как минимум регулятор давления топлива подкрутить на более высокое. Не совсем правильно но сработает и на первое время пойдёт.
Artery вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
 


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Rambler's Top100

Текущее время: 12:13. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2026, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
<---->