ШРУС на кардане лифтованного авто: менять или переделывать на крестовины?

[V8 5/2]

Сообщение от Горыныч

Я в магазине промерял и выбирал. Вилка со стороны шлицевой (на фото справп) конструктивно литая как бы с кусочком трубы большего диаметра и одевается на трубу кардана, поэтому с центровкой у нее проблем нет. Вилка с другой стороны приваривается как Бог на душу положит и швы ужасные, необработанные. Слава Богу эту вилку я просто отрезаю и с этой стороны внедряю свой Гук.
Придется еще обработать шов шлицевой к трубе - есть раковины и бугры. Подварю, подточу чтоб баланс был нормальный.

уже заморочился переделкой?типа вот так будет?не обращай внимания на хвостовик эт я так!

[Горыныч]

Сообщение от V8 5/2

уже заморочился переделкой?типа вот так будет?не обращай внимания на хвостовик эт я так!

Около того, только я буду делать так, чтобы Гук и УАЗовская часть были разъемные. Ну чтоб относительно легко было новый кардан присобачить.

[V8 5/2]

Сообщение от Горыныч

Около того, только я буду делать так, чтобы Гук и УАЗовская часть были разъемные. Ну чтоб относительно легко было новый кардан присобачить.

выходит ты гук всеже отрежешь почти у основания и что то типа будет стык/переходник с уазом если я правильно понял! а возле моста что будет?