Самодельные рычаги подвески

[Спанчбоб]

Вместо сайлентов в нижний рычаг намана встают рессорные втулки от газели. У них внешняя обойма разрезная, встает плотно даже в разбитые втулки. По длине обрабатываем болгаркой, внутрь втулку под болт (там отверстие чуть поболе). Где то тут писали про ето подробно, не нашел сейчас.

[Bomber]

Сообщение от Спанчбоб

Вместо сайлентов в нижний рычаг намана встают рессорные втулки от газели. У них внешняя обойма разрезная, встает плотно даже в разбитые втулки. По длине обрабатываем болгаркой, внутрь втулку под болт (там отверстие чуть поболе). Где то тут писали про ето подробно, не нашел сейчас.

я в свои рычаги такие ставлю, а в верхние рессорные втулки от волги.

[Спанчбоб]

В твоих постах и видел, не помню тока в какой теме! Головастым пацанам респект и уважуха!!!

[Yastreb]

Я только не понимаю, нафига ставить от газели-волги-жигули и иже с ними? Оригинальные не так уж и дорого стоят...

[Bomber]

Сообщение от Yastreb

Я только не понимаю, нафига ставить от газели-волги-жигули и иже с ними? Оригинальные не так уж и дорого стоят...

а газелевские и волговские в рычагах ходят дольше полика, стоят копейки и продаются на каждом углу, даже в глубокой жо...е. так проще.

[Yastreb]

Сообщение от Bomber

а газелевские и волговские в рычагах ходят дольше полика, стоят копейки и продаются на каждом углу, даже в глубокой жо...е. так проще.

У меня родные второй год ходят.И умирать не собираются...
Правда рычаги заказные

[Bomber]

Сообщение от Yastreb

У меня родные второй год ходят.И умирать не собираются...
Правда рычаги заказные

не вижу проблем. можно и родные. посадка одинаковая.

[Artery]

Сообщение от Bomber

я в свои рычаги такие ставлю, а в верхние рессорные втулки от волги.

Привет, расскажи плиз подробнее. Газелевские рессорные втулки становятся в нижний рычаг вместо обоих сайлентов или только вместо одного? Я так понял они немного длиннее чем оригинал и не имеют стальной втулки внутри? Поэтому приходится их подрезать и пресовать втулку внутрь, которую нужно выдрать из старого сайлента? А волговские ты ставишь в верхний рычаг я понял. А они тоже нуждаются в доработке или прям подходят по всем параметрам? Всмысле втулка и родной болт одинаковые по диаметру или там тоже втулки нет? Спрашиваю потаму что сам думаю заказать рычаги и мне нужно решить что туда ставить, но вот хочу взвесить обьём работ при потенциальной замене. Потому как при трудоёмких доработках мне(лично) будет более желанно купить сайленты от ZJ, пусть и немного подороже. Машина WJ у меня. Просто разбирать всё для того что бы померить сам понимаешь не хочется, да и гаража нет. Ещё интересует можно ли потом при замене вместо наших резинок запердолить оригинальные, или они по размеру уже не встанут? Речь веду обо всех 6-ти рычагах. Если не хочешь раскрывать профессиональных секретов, то можно в личку.