от чего мог за ночь разрядиться аккумулятор в ноль?

[Artery]

Сообщение от ziggy

народ а поподробнее расскажите как там снимается он, как разбирать, как подпиливать, подробности в общем! срочно надо. может быть вечеро мделать будем. человек ни разу этим не занимался

Там ни чего сложного. Разберёшь - всё догонишь сам. Вобщем ослабляешь ремень, монтажкой подвинув натяжник. Скидываешь ремень с гены и подсовываешь под него вороток например, отпускаешь монтажку. Теперь ремень не на гене натянут, а на воротке - не падает с остальных шкивов, удобно. Откручиваешь гену, на верстаке откручиваешь заднюю его крышку, вроде на 8 длинные болты сквозные. Сняв крышку ты увидишь там узел щёток, он прикручен 2-мя винтами под отвёртку. Снимаешь его. Щётки стоЯт в направляющих каналах. Из канала их выпихивают пружинки, заставляя их прижиматься к колектору. Ход щёток ограничивают медные уздечки, они же являются токоведущими проводами к щёткам. Кончики уздечек впаяны в сам узел. Места пайки находятся снаружи узла противоположно щёткам само собой. Отпаиваем паяльником уздечку и тянем за щётку. Прочищаем от лишнего припоя монтажное отверстие. Берём щётку и подбираем в магазе от тазиков схожую по сечению щётку. Лучше взять чуть толще и подпилить надфилем - графит пилится легко. Щетка должна легко ходить в направляющем канале, но при этом не должна перекашиваться(не перепилите). Ну , собственно, собираем в обратном порядке.