ZJ4.0 + AW4 + 33" + 4.10 = постоянно выходят из строя подшипники

[tulatruck]

Сообщение от Artery

Стесняюсь спросить, а сколько стоят услуги этого человека?

Да не так и дорого - я за работы по двум мостам отдал 60.000 и это с учетом документированой дефектовки , с\у мостов , восстановления ухорканых криворучками посадочных мест (наплавка , обработка , термичка ) , сборка , холодная обкатка , две контрольных проверки .
В "забивании" я со всеми их плясками и бубнами оставил гораздо больше.

Ему бы с такими руками свой сервис открыть - озолотел бы , но человек сидит ровно в серьезной организации и на все мои покусительства по этому поводу отвечал "у меня оклад с премией 120 тыщ да еще Вас бедолаг начальник иногда подкидывает , куда мне столько денег ?"

Сообщение от Никита

Это правильный, грамотный подход ремонта моста, такие специалисты есть и в Москве, это те мастера, которые не на валовую прибыль нацелены а на качественное исполнение своей работы.
Искренне рад за tulatruck

Да , проскакивало что Саше sunny какой то дедок аналогично восстанавливал мосты после "забивания" , насколько помню где то в районе подольска и аналогично - со снятием , дефектовкой и правильной сборкой.
Вам москвичам прямой свет найти такого человека (того же подольского или где он там дедка) и разрекламить его друг другу а не кормить некоторых "партнеров" и "друзей" - но это уже лирика.

Для себя я уяснил четко - если человек не может обьяснить технологию или она в его изложении хоть в чем то не совпадает с тем что написано у производителя-заезжать не стоит.
Если он берется за гайку хвостовика обычным воротком - уже надо разворачиваться и уезжать , себе дороже в итоге будет.