Мерсолифт Гранда ZJ

[Lake_210]

Сообщение от TheTERMINATOR

Я что-то пропустил, теперь пружины от МЛ-ек ставят?

видимо не ты один... я тут уже из штатов заказал, бешенные бапки отвалил, а тут такое)))

[volgarik34]

Сообщение от Lake_210

видимо не ты один... я тут уже из штатов заказал, бешенные бапки отвалил, а тут такое)))

так у мл-ки сзади тока пружинки,спереди торсионы.или вы думаете задние мл-пружины наш передок удержат?

[Artem BMW]

Сообщение от volgarik34

так у мл-ки сзади тока пружинки,спереди торсионы.или вы думаете задние мл-пружины наш передок удержат?

Что тут думать, вся инфа есть, от 350-420 и выше и пруток толще (думаю около 1.5 дюймов лифт с ними будет на передке), от 280-320 п высоте почти такие-же, но пруток толще всё равн.

[павел 664]

Сообщение от volgarik34

так у мл-ки сзади тока пружинки,спереди торсионы.или вы думаете задние мл-пружины наш передок удержат?

ML 420 CDI 4MATIC / ML 450 CDI 4MATIC (2006 - 2010 г.в.)
CImage.jpg
№ 110 - оригинальные ноиера A1643210104, A1643210204, A1643210404.
Оригинальный номер: A1643210404 - заменитель:
Пружина подвески MB M(W164) 420CDI 7/05- передняя № 4056871 производства Lesjofors
Характеристики
Модельный ряд MERCEDES W164 (7/05-11) W166 (11-) (ML)

[volgarik34]

Сообщение от павел 664

ML 420 CDI 4MATIC / ML 450 CDI 4MATIC (2006 - 2010 г.в.)
Вложение 57742
№ 110 - оригинальные ноиера A1643210104, A1643210204, A1643210404.
Оригинальный номер: A1643210404 - заменитель:
Пружина подвески MB M(W164) 420CDI 7/05- передняя № 4056871 производства Lesjofors
Характеристики
Модельный ряд MERCEDES W164 (7/05-11) W166 (11-) (ML)

Ага,на втором кузове так,а на первом как я писал.но эти пружинки очень короткие будут.

[Artem BMW]

Сообщение от volgarik34

Ага,на втором кузове так,а на первом как я писал.но эти пружинки очень короткие будут.

Так тут народ пружины именно от 2-го рассматривает, при чём тут первый вообще ...


Пружины ML350-420
15,00 128 470 (40 568 71)
Гранд 5.9 передние - диаметр прута, внешн. диаметр, длинна в свобод. сост.:
14,50 131 452

Причём если на мл-пружинах больше витков, то по жесткости они такие-же как грандовские будут.

[павел 664]

Сообщение от volgarik34

Ага,на втором кузове так,а на первом как я писал.но эти пружинки очень короткие будут.

Ты бы лучше мотивировал свои доводы!)) Основание что коротки будут? МЛ с 4.0дизелем весит 2315 кг! Допустимая - 3 тонны!

[volgarik34]

Сообщение от павел 664

Ты бы лучше мотивировал свои доводы!)) Основание что коротки будут? МЛ с 4.0дизелем весит 2315 кг! Допустимая - 3 тонны!

от того это написал что мл-кроссовер.дело не в весе.на туареге(вес такой же примерно пружинки короткие.знаю точно,менял амморты спереди.хотите пробуйте.я купил от гелика g500 каябу.в итоге закинул в подвал

[павел 664]

Сообщение от volgarik34

от того это написал что мл-кроссовер.дело не в весе.на туареге(вес такой же примерно пружинки короткие.знаю точно,менял амморты спереди.хотите пробуйте.я купил от гелика g500 каябу.в итоге закинул в подвал

Ну дискутировать можно долго)) Может ты и прав. Если на фото, что в 203 посту самые длинные (9 витков, так же как оригинальная ZJ), то скорее всего лифта спереди особо не получится, но будет прибавка в жесткости.
Вообщем только метод им. Тыка нас рассудит ))

[Artem BMW]

Сообщение от volgarik34

от того это написал что мл-кроссовер.дело не в весе.на туареге(вес такой же примерно пружинки короткие.знаю точно,менял амморты спереди.хотите пробуйте.я купил от гелика g500 каябу.в итоге закинул в подвал

ещё-бы, каталоги и калькулятор не просто так существуют.
у них диаметр прутка всего 13.5 - как у 4.0.
а длина 513. т.е . ещё и витков больше. И общий диаметр пружины больше... В итоге они мягче НАМНОГО чем стоковые от 5.2, даже чем стоковые от 4.0 и с ними машина чуть-ли не ниже чем со стоковыми будет...