Грееться ДВС 4л.

[ЖЕНЯ]

Сообщение от чатланин

Про кавитацию это правильно, а чтоб она не возникала и нужно держать давление в системе охлаждения( пробка с клапаном давления на радиаторе или бачке). Таже хрень и в амортизаторах -с газовым подпором или просто масло... Все это от вспенивания и расширения в объеме, вскипания...

Судя по проблеме действительно дело в радиаторе. Очень похожая история появляется весной на легковушках, после зимы с грязной слякотью в радиаторе.... Он забит нахрен.
Радиатор акпп может подогревать, но не столько. Если он выносной то может частично перекрывать доступ воздуха.
Еще многое зависит от диффузора вентилятора радиатора, а также от ветропрозрачности радиаторной решетки.
Ообще на чирках есть такая проблема, встречается у многих...
Как вариант могу предложить поставить доп радиатор ,аля печка с доп электропомпой... Хреново что отбор охлаждайки на чирке идет от первого котла, а не от задних- как на многих машинах...там все проще.
Хотя мой кирпич особо не греется, но у меня механика...

Спасибо Стас!
Уточни. Что думаешь на практике есть смысл уменьшать диаметр шкива для большей скорости вращения крылчатки помпы?
Парни кто имеют самодельный шкиф меньшего диаметра пока не отписались что с помпой твориться за время эксплуатации? И насколько эффективна эта переделка в отношении охолождении ДВС?

[чатланин]

Можно попробовать , но не на много уменьшить шкив, попробывать подобрать от чегонить, не помню какая там разболтовка.... Кавитация -реальная хрень- будет происходить завоздушивание системы и перегрев как следствие.... Попробуй промыть систему охлаждения, может после перегрева радиатор закоксовался( в головке нагара было много в каналах антифриза) и это же говно могло забить радиатор. Опять же на этом моторе хз че там было до тебя, может тоже говном каналы заросли. Купи какуюнить промывку ликвимоливскую( их продукты не плохо отмывают по практике ), попробуй.

[ЖЕНЯ]

А если не уменьшать вал помпы, а изменить крыльчатку с расчётом на больший забор воды?

[Yevgeniy]

Да хрен его тоже знает будет кавитация или нет... Давление в системе есть, может и не будет ничего... Надо шкив процентов на 10 уменьшить, думаю будет достаточно.

[ЖЕНЯ]

Сообщение от Yevgeniy

Да хрен его тоже знает будет кавитация или нет... Давление в системе есть, может и не будет ничего... Надо шкив процентов на 10 уменьшить, думаю будет достаточно.

Есть желание попробовать?

[Yevgeniy]

Да нафиг... На моей машине радиатор полное г... ПОменяю когданить на медный и тогда уже буду заморачиваться....

[ЖЕНЯ]

Сообщение от Yevgeniy

Да нафиг... На моей машине радиатор полное г... ПОменяю когданить на медный и тогда уже буду заморачиваться....

Медный радиатор проблема?
Как ты хочешь заморочиться после смены радиатора?

[Yevgeniy]

Я думаю у меня проблема в радиаторе... И после замены пройдет...

[frostcraft]

Сообщение от ЖЕНЯ

Есть желание попробовать?

Себе сделал для попробовать. Статистику нарабатываю. Вот фото, правда видно плохо.



Пробег примерно 1600км.

[Ёсик]

не будет греться ДВС из за типа низких оборотов помпы на ходу ))) если бы они были низкие то на ХХ помпа ваопще бы не качала и печка бы не грела - искать надо именно в радиаторе.