Вечная ступица WJ от Lexus

[Artery]

Сообщение от Сергей Додышев

...Попробую новую ступку с двумя дополнительными сальниками положить на час в воду и покрутить. Ради эксперемента. Потом разберу и посмотрю наличие воды в ней.

Так можешь и не пробовать - и кетайский не сербанёт! Нужны условия близкие к реальным:

1. Крутим ступку например дрелью до получения приблизно 2000 пробега - притирка и небольшой износ сальников.
2. Нагреваем её в духовке до 60 градусов так чтобы она прогрелась не поверхностно а полностью - расширенме смазки и воздуха внутри подшипника и выдавливание лишнего через сальники.
3. Крутим ступку и одновременно погружаем её в ведро воды с температурой например +5 градусов - резкое снижение давления внутри подшипника в следствии охлаждения.
4. Через 10 минут достаем и выколупливаем сальник снаружи - ищем воду, её можно предварительно подкрасить.