Буксировочные проушины на WJ - Страница 22 - JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов

ABAZINCHIK · 30.04.2012, 18:17

ИванИрк
не сам что ли делал?

ИванИрк · 30.04.2012, 18:23

Неа, руки не оттуда, переделывать дороже выйдет. Да и из инструмента только крестовая отвертка и китайские ключики

ABAZINCHIK · 30.04.2012, 20:28

U F O · 30.04.2012, 22:44

Цитата:

Сообщение от ABAZINCHIK

Спасибо большое....
Наверное, буду всё снимать и искать обычный бампер...

а по моему всё очень даже гуд, моё чудище с обычным бампером страшнее смотрится

Butch · 02.05.2012, 11:52

На днях таскал из говен Л200 лентой-тросом с рывка иначе было не вырвать и сам мог засесть при этом. Раз пять дергал и тащил, в итоге согнул кронштейн задней буксировочной проушины кверху и задний бампер при этом оторвался от левой задней арки и задрался вверх в районе проушины. Надо его снимать (КАК ОН ТАМ И ГДЕ КРЕПИТСЯ И НУЖНА ЛИ ЯМА?) и что-то мудрить с проушиной, рас она такой слабой оказалась :) (ЧТО МУДРИТЬ?)

Dmesh · 02.05.2012, 11:59

бампер на WJ снимается без ямы
вытаскиваешь пистоны в верхней и нижней части бампера
и тут саммый геммор, по бокам, ближе к арке колеса он крепится двумя болтами с каждой стороны. открутить их можно либо сняв подкрылок, либо отогнув и с такой то матерью туда пролезть :)
я снимал колесо и снимал подкрылок, после того как "такая та матерь" не помогла. удачи!

NEW · 02.05.2012, 14:21

Загнутая проушина - пройденный этап. Вариант самый правильный - фаркоп. Если фаркоп не хочется, то проушину поправить и усилить наварив на неё метала.

NEW · 02.05.2012, 14:22

А бампер снимается со стоячей машины. Без ям подъемников и пр. Инструкция выше.

Butch · 02.05.2012, 23:37

Бампер снят без каких либо проблем, спасибо! Даже "такая та матерь" не понадобилась :)
Погрел, поравнял. Осталось шпаклянуть и покрасить. А вот с проушиной вопрос пока открыт. То как она крепилась повергло меня в тихий ужас..............

ABAZINCHIK · 12.09.2013, 00:17

Подниму старую темку...
На прошлый вжик приколхозил крюки т-мах, и был доволен.
Они были с планкой сзади, что не давало соскальзывать тросу.
А вот на моём нынешнем овере, стоят штатные(я так думаю) крюки, хромированные, симпатичные, а толку мало.
Нет задней планки, плюс с хрома очень легко соскальзывает трос.
Одним словом, помучались сильно, пока притащили машину до дома.
Так вот, пришла в голову мысль заменить их на шаклы, но встаёт вопрос - есть ли шаклы, крепления которых подходят к штатным дыркам овера?
Крепления Т-мах шли в длину, а штатные на овере расположены в ширину.

30.04.2012, 18:17	#211
ABAZINCHIK Пользователь Житель форума Регистрация: 21.01.2012 Адрес: Абхазия, Сухум Марка: CHEVY FULL SIZE VAN Возраст: 45 Сообщений: 3,678	ИванИрк не сам что ли делал? __________________ Jeep WJ limited -1999-4,7-сток Jeep WJ OVERLAND/4.7H.O/2004/Brilliant Black Crystal/Lift Trailmaster 4,5/3210,817Cooper Discoverer M+S/ ГП4,56/ Wrangler TJ Gunmetal Pearlcoat 2.5 АКПП 1999 Wrangler TJ Flame Red\ 2003\ 4.0\ MT Wrangler TJ/Gunmetal Pearlcoat / 2.5 АКПП /1999/Kumho Powerguart XT 33х12,5х15/ОРВ 15х8 ЕТ-19/Body Lift TJ 1.25 / Poison Spyder Ricochet Rockers/

30.04.2012, 20:28	#213
ABAZINCHIK Пользователь Житель форума Регистрация: 21.01.2012 Адрес: Абхазия, Сухум Марка: CHEVY FULL SIZE VAN Возраст: 45 Сообщений: 3,678	__________________ Jeep WJ limited -1999-4,7-сток Jeep WJ OVERLAND/4.7H.O/2004/Brilliant Black Crystal/Lift Trailmaster 4,5/3210,817Cooper Discoverer M+S/ ГП4,56/ Wrangler TJ Gunmetal Pearlcoat 2.5 АКПП 1999 Wrangler TJ Flame Red\ 2003\ 4.0\ MT Wrangler TJ/Gunmetal Pearlcoat / 2.5 АКПП /1999/Kumho Powerguart XT 33х12,5х15/ОРВ 15х8 ЕТ-19/Body Lift TJ 1.25 / Poison Spyder Ricochet Rockers/

02.05.2012, 14:21	#217
NEW Пользователь Житель форума Регистрация: 10.11.2009 Адрес: Москва ЗАО, МО. Марка: WJ Возраст: 45 Сообщений: 420	Загнутая проушина - пройденный этап. Вариант самый правильный - фаркоп. Если фаркоп не хочется, то проушину поправить и усилить наварив на неё метала. __________________ 4x4

02.05.2012, 14:22	#218
NEW Пользователь Житель форума Регистрация: 10.11.2009 Адрес: Москва ЗАО, МО. Марка: WJ Возраст: 45 Сообщений: 420	А бампер снимается со стоячей машины. Без ям подъемников и пр. Инструкция выше. __________________ 4x4

12.09.2013, 00:17	#220
ABAZINCHIK Пользователь Житель форума Регистрация: 21.01.2012 Адрес: Абхазия, Сухум Марка: CHEVY FULL SIZE VAN Возраст: 45 Сообщений: 3,678	Подниму старую темку... На прошлый вжик приколхозил крюки т-мах, и был доволен. Они были с планкой сзади, что не давало соскальзывать тросу. А вот на моём нынешнем овере, стоят штатные(я так думаю) крюки, хромированные, симпатичные, а толку мало. Нет задней планки, плюс с хрома очень легко соскальзывает трос. Одним словом, помучались сильно, пока притащили машину до дома. Так вот, пришла в голову мысль заменить их на шаклы, но встаёт вопрос - есть ли шаклы, крепления которых подходят к штатным дыркам овера? Крепления Т-мах шли в длину, а штатные на овере расположены в ширину. __________________ Jeep WJ limited -1999-4,7-сток Jeep WJ OVERLAND/4.7H.O/2004/Brilliant Black Crystal/Lift Trailmaster 4,5/3210,817Cooper Discoverer M+S/ ГП4,56/ Wrangler TJ Gunmetal Pearlcoat 2.5 АКПП 1999 Wrangler TJ Flame Red\ 2003\ 4.0\ MT Wrangler TJ/Gunmetal Pearlcoat / 2.5 АКПП /1999/Kumho Powerguart XT 33х12,5х15/ОРВ 15х8 ЕТ-19/Body Lift TJ 1.25 / Poison Spyder Ricochet Rockers/

30.04.2012, 18:23	#212
ИванИрк Пользователь Житель форума Регистрация: 11.04.2011 Адрес: Иркутск Марка: WJ, 4,7L, 2002 Возраст: 44 Сообщений: 482	Неа, руки не оттуда, переделывать дороже выйдет. Да и из инструмента только крестовая отвертка и китайские ключики

02.05.2012, 11:52	#215
Butch Пользователь Житель форума Регистрация: 14.01.2010 Адрес: Беларусь, Могилев Марка: Вэ Йод Возраст: 53 Сообщений: 379	На днях таскал из говен Л200 лентой-тросом с рывка иначе было не вырвать и сам мог засесть при этом. Раз пять дергал и тащил, в итоге согнул кронштейн задней буксировочной проушины кверху и задний бампер при этом оторвался от левой задней арки и задрался вверх в районе проушины. Надо его снимать (КАК ОН ТАМ И ГДЕ КРЕПИТСЯ И НУЖНА ЛИ ЯМА?) и что-то мудрить с проушиной, рас она такой слабой оказалась :) (ЧТО МУДРИТЬ?)

02.05.2012, 11:59	#216
Dmesh Пользователь Житель форума Регистрация: 27.06.2011 Адрес: Члб Марка: WJ 2002 4.0 242 Loredo +2", продал :( Возраст: 42 Сообщений: 266	бампер на WJ снимается без ямы вытаскиваешь пистоны в верхней и нижней части бампера и тут саммый геммор, по бокам, ближе к арке колеса он крепится двумя болтами с каждой стороны. открутить их можно либо сняв подкрылок, либо отогнув и с такой то матерью туда пролезть :) я снимал колесо и снимал подкрылок, после того как "такая та матерь" не помогла. удачи!

02.05.2012, 23:37	#219
Butch Пользователь Житель форума Регистрация: 14.01.2010 Адрес: Беларусь, Могилев Марка: Вэ Йод Возраст: 53 Сообщений: 379	Бампер снят без каких либо проблем, спасибо! Даже "такая та матерь" не понадобилась :) Погрел, поравнял. Осталось шпаклянуть и покрасить. А вот с проушиной вопрос пока открыт. То как она крепилась повергло меня в тихий ужас..............