|
|
#11 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 02.10.2012
Адрес: Солнечногорск
Марка: JEEP GC'97 -=Orvis=- 5.2l_44RE_249OD lift 2"
Возраст: 47
Сообщений: 5,840
|
Как я и думал, не нашел я ни "галош", ни "калош" - ни...фига я не нашел. Все мило улыбались и советовали поискать в другом магазине. Ну да бог с ними, с галошами.
Коробочка оказалась чистая, поэтому немножко потер ее ладошками (а вдруг джин вылетит и все нахаляву сделает? ) и стал выкручивать ей хвост. Понадобились головка на 11, удлинитель и трещетка маленькая (иначе не подлезть). Дабы получить доступ к двум болтам пришлось ослабить какие-то кронштейны (на фото с трещеткой), причем один головкой на 16, а другой на 15.Кровь пущена, хвост оторван легко, с помощью стамески. Есть мысли начать с хвоста - он меньше и кажется более безобидным. Ведь все равно же надо все разобрать, проинспектировать и промыть, так ведь? Пока разбирал - замерз как собака. Пришлось быстро ретироваться отогревать конечности. Заодно и пообедал свежевыловленными (из кастрюли) пельмешками. Кстате, Ёсик, ты обещал мануал на русском раздобыть - уже надо
Последний раз редактировалось Горыныч; 27.01.2013 в 14:22. |
|
|
|
| Метки |
| ремон акпп 44re |
|
|