Замена маслосъемных колпачков ZJ V8 5.2

[недалекий]

Нехрена-се!!!20ку это в ов наверное)))все мне сделали за 7тр и копеешные колпачки мои.все остальное не больше трешки!где вас так разувают скажите хоть знать буду.!!!

[Taylor]

Не Дим, еще не собрал, доделаю остальное буду собирать потихоньку. Мне еще коробка осталась и фары, ну и чтоб потом снова там не курочить ничего...
Сегодня только забрал у Макса кронштейн гура и тройник разрежения который я сломал. Кстати как бонус получил наконечник рейлинга который у меня отломан:-):-):-)

[Taylor]

Изначально сам мучился пытался что то найти а в 5.2 как будто сам никто не лазил. В основном отзывы по 4.0
Даже партнамбер комплекта колпачков нашел только где то на стороннем форуме.
Кстати забыл выложить, в гараже коробку возьму сюда допишу.

Сообщение от недалекий

Нехрена-се!!!20ку это в ов наверное)))все мне сделали за 7тр и копеешные колпачки мои.все остальное не больше трешки!где вас так разувают скажите хоть знать буду.!!!

Звонил еще месяца полтора назад, как бы кстати и не в ОВ. Даже в шеви плюс знакомым звонил, те сказали "шоб она шла.."))

Да и даже 7тр это аж приблизительно 3.5 бака луца, 10 блоков сигарет или 2 дня работы. А так и денег съэкономил и мотор узнал, руками потрогал и другим опыт наверно передал:-)

[Lake_210]

Молодец че сказать!

[AVTX]

Я вот тут тоже выложил http://www.drive2.ru/cars/jeep/grand...al/87403/#post с фото.

[Валерий Викторович]

Я вот тоже поменял, думал на этом и всё, но снял головы и о...л! Если у тебя такие колпачки, то представь что с клапанами и кольцами.

[Taylor]

Сообщение от AVTX

Я вот тут тоже выложил http://www.drive2.ru/cars/jeep/grand...al/87403/#post с фото.

да, я читал, твой отчет стал отправной точкой для меня. После прочтения его уверовал в реальность данной операции и полез.
Больше отчетов это лучше чем ничего.

А про нутро догадываюсь, по весне буду раскоксовывать там посмотрим

[Валерий Викторович]

10 любой подходящей головкой (я брал свечную) и молотком делаем пару ударов по клапаннй тарелке чтоб отошли сухари
!бить не сильно! а то можно а) рассухарить случайно и потом собирать по мотору сухари
А зачем? Подвёл поршень, надавил на тарелку рассухаривателем, и если сразу не продавил, то ещё раз чуть сильней. И сухари ни куда не разлетаются, а извлекать сухари удобней магнитом. Я пока клапана притёр проникся этим вопросом по самое не балуйся.

[Taylor]

Сообщение от Валерий Викторович

10 любой подходящей головкой (я брал свечную) и молотком делаем пару ударов по клапаннй тарелке чтоб отошли сухари
!бить не сильно! а то можно а) рассухарить случайно и потом собирать по мотору сухари
А зачем? Подвёл поршень, надавил на тарелку рассухаривателем, и если сразу не продавил, то ещё раз чуть сильней. И сухари ни куда не разлетаются, а извлекать сухари удобней магнитом. Я пока клапана притёр проникся этим вопросом по самое не балуйся.

Не знаю как на нашем моторе но во время работы в сервисе на других машинах были прицеденты что при упоре клапаном в цилиндр и нажатии на него он трескался или обламывался. Ибо он в поршень уперается под углом а не плоскостью. На вазе и ф3р ломался на логане трескался и крошился.

Посему лучше перебдеть чем потом разбирать. Ну это мое ИМХО

[Валерий Викторович]

Сообщение от Taylor

Не знаю как на нашем моторе но во время работы в сервисе на других машинах были прицеденты что при упоре клапаном в цилиндр и нажатии на него он трескался или обламывался. Ибо он в поршень уперается под углом а не плоскостью. На вазе и ф3р ломался на логане трескался и крошился.

Посему лучше перебдеть чем потом разбирать. Ну это мое ИМХО

На Ниве менял, на Гранде менял- без проблем. Да и как так можно клапан сломать? Мы же на тарелку давим а не на клапан! Я первый раз кипятком писал, специально смотрел на поршни, да даже следов не было.