Замена маслосъемных колпачков ZJ V8 5.2

[Валерий Викторович]

10 любой подходящей головкой (я брал свечную) и молотком делаем пару ударов по клапаннй тарелке чтоб отошли сухари
!бить не сильно! а то можно а) рассухарить случайно и потом собирать по мотору сухари
А зачем? Подвёл поршень, надавил на тарелку рассухаривателем, и если сразу не продавил, то ещё раз чуть сильней. И сухари ни куда не разлетаются, а извлекать сухари удобней магнитом. Я пока клапана притёр проникся этим вопросом по самое не балуйся.

[Taylor]

Сообщение от Валерий Викторович

10 любой подходящей головкой (я брал свечную) и молотком делаем пару ударов по клапаннй тарелке чтоб отошли сухари
!бить не сильно! а то можно а) рассухарить случайно и потом собирать по мотору сухари
А зачем? Подвёл поршень, надавил на тарелку рассухаривателем, и если сразу не продавил, то ещё раз чуть сильней. И сухари ни куда не разлетаются, а извлекать сухари удобней магнитом. Я пока клапана притёр проникся этим вопросом по самое не балуйся.

Не знаю как на нашем моторе но во время работы в сервисе на других машинах были прицеденты что при упоре клапаном в цилиндр и нажатии на него он трескался или обламывался. Ибо он в поршень уперается под углом а не плоскостью. На вазе и ф3р ломался на логане трескался и крошился.

Посему лучше перебдеть чем потом разбирать. Ну это мое ИМХО

[Валерий Викторович]

Сообщение от Taylor

Не знаю как на нашем моторе но во время работы в сервисе на других машинах были прицеденты что при упоре клапаном в цилиндр и нажатии на него он трескался или обламывался. Ибо он в поршень уперается под углом а не плоскостью. На вазе и ф3р ломался на логане трескался и крошился.

Посему лучше перебдеть чем потом разбирать. Ну это мое ИМХО

На Ниве менял, на Гранде менял- без проблем. Да и как так можно клапан сломать? Мы же на тарелку давим а не на клапан! Я первый раз кипятком писал, специально смотрел на поршни, да даже следов не было.

[Dikson]

Имееться в виду , что давим на тарелку которая через сухарики представляет собой почти одно целое с клапаном , поэтому лутше стукнуть для их разъединения , бывает что и легко отходит , но лутше действительно перебдеть , чем недобдеть .Хотя сколько людей ( не говоря о мастерах ) , столько и мнений .

[Dorognik]

Сообщение от Dikson

Имееться в виду , что давим на тарелку которая через сухарики представляет собой почти одно целое с клапаном , поэтому лутше стукнуть для их разъединения , бывает что и легко отходит , но лутше действительно перебдеть , чем недобдеть .Хотя сколько людей ( не говоря о мастерах ) , столько и мнений .

если и стукать по тарелке то только когда поршень соответствующего цилиндра гдето внизу(а то можно достукаться и реально загнуть клапан о поршень),лучше рассухаривателем акуратненько на тарелку понадавливать можно даже клапан при этом в поршень упереть но не делать резких телодвижений и не дай Бог ударов..отойдет и так

[Валерий Викторович]

Сообщение от Dorognik

если и стукать по тарелке то только когда поршень соответствующего цилиндра гдето внизу(а то можно достукаться и реально загнуть клапан о поршень),лучше рассухаривателем акуратненько на тарелку понадавливать можно даже клапан при этом в поршень упереть но не делать резких телодвижений и не дай Бог ударов..отойдет и так

Вот,вот и я о том же.

[kostyukov911]

Всем доброго времени суток. Вот такой вопрос двигло 5.2 1995г. Жрет масто 1л=400км , вопрос как вычеслить что это колпочки или кольца? На холодную утричком ореот сажи , так уже узнею место где машина стоит вот. И еще есть кто с ГОРЬКОГО если что колпачки заменить.