Глушитель на XJ

[dibasta]

прихожу к выводу, что нужно заварить свой паук
вварить гофру
возможно сделать доп. подвес

[dibasta]

Сообщение от Сергей Додышев

Глушитель Walker 22502 от Опеля турбодизеля Валксхал какой то. Диаметр трубы 50 мм. Диаметр глушака 12-13см. Длинна 70см. Прямоток. Звук породистый,чем то близок к 5,9. На ходу монотонно мощно. На холостых как 5.9. Машинз с ним вздохнул полной грудью,стал заметно динамичней!

Цена в Экзисте в Красноярске всего 2130рэ!!!!!!!!!!! Это вместе с длиннющей трубой! Трубу есно отпилякал!

какое сечение у оригинального выпуска?

[Сергей Додышев]

У этого глушака впереди труба имеет расширение примерно на 52-54мм. глубиной мм.60-70. Родную вставил в него и обжал хомутом. Использовал кремниевый герметик для выхлопных систем. Задний отросток глушителя вставился в родную трубу оконечную. Также герметик и хомут. Можно сделать доп.подвес в районе балки, не помешает. Не чего не варил.

[dibasta]

неправильно спросил))))
хотя за доп. инфу тоже спасибо

Какое сечение у ХЖ?

[Andrez]

Сообщение от Сергей Додышев

Привет! Да, впервую очередь в районе 5-6цилинра. Соединение коллектора и трубы не какое напряжение не снимет. Оно жесткое. Попробуйте ломанный коллектор заварить и не меняя ни чего оставить как есть. Опять сломает. Резонатор снял и выкинул. На работающем двигателе при оборотах в "пол" не чего из трубы не летит, не когого огня. Соответственно и пламя гаситель не нужен. Глушитель просто труба напрямую. Не то что монета, шарик от гольфа прлетит со свистом. Но вот внутри этой трубы тысяча отверстий шириной 1мм. и длиной мм.15. Как работает это все х.з. Но работает......ЭТО ЖЕ ВАЛКЕР НЕ ХРЕН СОБАЧИЙ. И НЕ ПОЛМОСТРОВ И ИЖЕ С НИМИ. Тоже думал орать будет, даже заводить боялся........Но завел и радости моей не было конца. Работает басовито, быкает как 5.9. Звук в меру, на ходу монотонно мощно, не орет. Но если с места рвануть как следует-впечатляет. И прохожие к стенам домов прижимаються.

насчет валкера что не хрен собачий. заказал в академии трубу переднюю этого самого валкера на свой кирпич. пришла. номер правильный. сам по каталогу смотрел - оно. привез во вранглер клуб ставить, а у нее изгибы не такие как на родной, ни хрена поставить не удалось, пришлось возвращать продавцу, чему они были совсем не рады. запчасть в америке заказывалась. валкер - хрен собачий. и вообще их глушаки стоят 25 долларов в АСАШАй, какализаторы около сотки. хорошо что хоть заказывать не стал, судя по цене и по истории с трубой, говно этот Валкер.

[Сергей Додышев]

Сообщение от Andrez

насчет валкера что не хрен собачий. заказал в академии трубу переднюю этого самого валкера на свой кирпич. пришла. номер правильный. сам по каталогу смотрел - оно. привез во вранглер клуб ставить, а у нее изгибы не такие как на родной, ни хрена поставить не удалось, пришлось возвращать продавцу, чему они были совсем не рады. запчасть в америке заказывалась. валкер - хрен собачий. и вообще их глушаки стоят 25 долларов в АСАШАй, какализаторы около сотки. хорошо что хоть заказывать не стал, судя по цене и по истории с трубой, говно этот Валкер.

Вот, вот! Я прежде чем заказать, голову сломал на этом Валкере. Не знаю с чем это связано, но в разных каталогах даже номера разные на одну и туже машину, хотя каталоги вроде серьезных фирм. Так при чем тут сам Валкер. Качество у них на высоте, заверяю. Глушитель заполнен чем то, не гремит. И ходят они по 10-12 лет в отличии от остальных. Я просто среди Валкера именно прямоток искал определенной формы и подбирал по мощности и сечению трубы. Где то встретилась инфа, что мерины, бмв, ауди, вольво используют в комплектовании своих авто глушитель Валкер. Ну х,з! Я поставил без особого колхоза, мне нравиться,посмотрим как жить будет! ....Надо сфотать отрезанную трубу, валяется на земле с мая месяца в огороде, пока снега мало было проходил, увидел и удивился, лежит такая, блястит зараза, не помутнела,не поржавела. железо в два раза толще чем на польских. Посмотрим короче!

[Сергей Додышев]

Сообщение от dibasta

неправильно спросил))))
хотя за доп. инфу тоже спасибо

Какое сечение у ХЖ?

Вроде мерял до ката 50-51. Да там если честно х...н смеряешь, она на всем протяжении не ровная, где овальная,где вогнутой омегой, трубогибы там видать вальцовачные какие что ли. Залезь рукой по трубе проведи, сам поймешь.

[Andrez]

Сообщение от Сергей Додышев

Вот, вот! Я прежде чем заказать, голову сломал на этом Валкере. Не знаю с чем это связано, но в разных каталогах даже номера разные на одну и туже машину, хотя каталоги вроде серьезных фирм. Так при чем тут сам Валкер. Качество у них на высоте, заверяю. Глушитель заполнен чем то, не гремит. И ходят они по 10-12 лет в отличии от остальных. Я просто среди Валкера именно прямоток искал определенной формы и подбирал по мощности и сечению трубы. Где то встретилась инфа, что мерины, бмв, ауди, вольво используют в комплектовании своих авто глушитель Валкер. Ну х,з! Я поставил без особого колхоза, мне нравиться,посмотрим как жить будет! ....Надо сфотать отрезанную трубу, валяется на земле с мая месяца в огороде, пока снега мало было проходил, увидел и удивился, лежит такая, блястит зараза, не помутнела,не поржавела. железо в два раза толще чем на польских. Посмотрим короче!

про каталоги я не очень понял. валкеровский номер был подобран академистами, я сморел его, этот номер, в валкеровском каталоге прежде чем подтвердить заказ, и в прайсах разных амерских контор я его видел, труба именно с этим номером везде предлагалась как 100% замена оригиналу на мой чирок с 4 литровым мотором, когда я ее получал, на ней был все тот же номер, да и по виду была похожа очень, но не смогли ее поставить... вот такое у меня вышло знакомство с волкером. с их трубами надо поосторожнее)) до глушака у меня дело не дошло, хотя хотелось бы поменять. щас от уаза что ли стоит. предыдущий хозяин колхозил.

[Гафур]

общий привет.на днях заколхозил у себя глушак.звука почти нет в салоне урчание и басы движка, просто лейся песня.цена в районе 1000 руб. глушак плоский от пазика 581 рубелей со скидкой,2 хомута 55 мм по 50 рубелей +1 хомут 68 мм(можно 65,но небыло) 65р,переходник от газелевского глушака 60мм на 55мм 150р,красный герметик,люминь фольга пищевая 50р +жим жим очко и вперёд. снял старый друшлак отрезал катализатор и собрал;катализатор,переходник(порезал вдоль чуть чуть,чтоб бы надеть на катализатор,натянул хомутом и посадил на саморезы(семечки) наверняеа)глушитель и отрезанный кривой кусок переходника(сократив длину трубы глушака). думаю на год хватит.зато глушительлучше родного спрятан. собирал все соединения на герметик и фольгу(сварки нуль)
пс. собирать строго по фен-шую.

[Сергей Додышев]

Сообщение от Гафур

общий привет.на днях заколхозил у себя глушак.звука почти нет в салоне урчание и басы движка, просто лейся песня.цена в районе 1000 руб. глушак плоский от пазика 581 рубелей со скидкой,2 хомута 55 мм по 50 рубелей +1 хомут 68 мм(можно 65,но небыло) 65р,переходник от газелевского глушака 60мм на 55мм 150р,красный герметик,люминь фольга пищевая 50р +жим жим очко и вперёд. снял старый друшлак отрезал катализатор и собрал;катализатор,переходник(порезал вдоль чуть чуть,чтоб бы надеть на катализатор,натянул хомутом и посадил на саморезы(семечки) наверняеа)глушитель и отрезанный кривой кусок переходника(сократив длину трубы глушака). думаю на год хватит.зато глушительлучше родного спрятан. собирал все соединения на герметик и фольгу(сварки нуль)
пс. собирать строго по фен-шую.

Ага! Смотрел в газотазе и его. Бустой как бубен. Стучишь по нему и звук как у кастрюли. Но ставят и их. Потора-два года дотягивает по службе. Вот мой товарищь ставил на на 2,5:

Короче в субботу освободился гараж и мы поставили мне глушитель от газ52.Ну что сказать получился прямоток.Ревет как танк...видимо из за того ,что пришлось убрать пустой катализатор(глушак то длинный),а вместо него резонатор не поставили.Пришлось все снять и модернезировать малость сам глушитель.Разломали мой старый глушак и из него достали две трубы с перфорацией.Входную и выходную.Вот их вставили в новый глушак и все собрали.Стало лучше и тише,стала работать банка самого глушака как положено.Раньше все на сквозняк летело,а теперь приходится газам немного притормозить в банке.Но ребятам на сайте я наверное такое рекомендовать не стану....бубнит малость и ревет глушак.Все таки советское производство ..не айс)))Хотя бюджетненько вышло-475 р глушак и два хомута.Сварка ,болгарка бесплатно)))Натрахались немного,поэтому фото не делал.МОГУ сфотать конечный результат и нарисовать как трубки внутрь вставили.Все вобщем то просто.Г лушак,одна трубы,2 хомута.
[12.11.2012 16:10:45] Сергей Додышев: Ну! Что сказать, валкер прямоток, резонаторов, катализаторов нет,а не ревет. Породисто бубнит.
[12.11.2012 16:14:05] А.ПОК.......: ну тут тоже породисто бубнит,но я то хотел ,что б тихо было...ну надеялся....мой дырявый глушак малость ревел)) Сказать по правде в салоне не слышно его сильно,а вот когда рядом на улице стоишь,шумновато))) Но покатаемся,посмотрим.Звук я могу на регистратор снять и тебе прислать,оценишь что и как))
[12.11.2012 16:14:31] А.ПОК: в велкере резонатор стоит внутри..)) я читал
[12.11.2012 16:15:07] А.ПОК: сравним у кого сильнее орет..)))но машинка вроде дыит ровно и даже веселее пошла))
[12.11.2012 16:28:04] Сергей Додышев: Я исходил из того, что валкер лет 10-15 не будет хлопот доставлять, замена ремонт на хомутах. По сварки коррозия на ура пойдет.
[12.11.2012 16:30:53] А.ПОК: ну посмотрим как оно там будет))а коррозия хз.у меня все трубы в сворке и вроде 7 лет катаюсь без изменений,посмотрим
[16.11.2012 11:31:12] А.ПОК: приветствую! прокатился сегодня по трассе ,послушал глушитель,не орет,так что в принципе можно рекомендовать к установке людям,но с теми доработками что я описывал.