Сколько проживет ШРУС в таком состоянии?

[Inline_6]

не надо насиловать машину

"Ничего критичного там типа уже сломаться не сможет"

с такой ездой можно мосты прикончить, от ценника на ремонт 2 мостов ты офигеешь

в вязкостной муфте раздатки "спеклись" диски, нужно заменить вискомуфту или отдать умельцам (на форуме такие есть) чтобы попытались удалить оттуда силикон

[ПашаАБАКАН]

Сообщение от Inline_6

с такой ездой можно мосты прикончить, от ценника на ремонт 2 мостов ты офигеешь

в вязкостной муфте раздатки "спеклись" диски, нужно заменить вискомуфту или отдать умельцам (на форуме такие есть) чтобы попытались удалить оттуда силикон

Блин, неужели прям так и прикончу? Проезжаю в год максимум 10000 км, значит до весны проеду скорее всего 3000-4000 км. Характер езды оченьс покойный, больше 2000 оборотов раскручиваю редко, больше 2500 практически никогда. Самый жесткий офф-роуд - разбитый асфальт.:) Парковка с гудящей раздаткой на скорости 1-3 км/ч, в несколько "подходов". Неужели это все настолько серьезная нагрузка? Даже езда прямо по трассе?
И почему двух мостов, я так понял, что напрягается там только передний...

Блин, денег просто ваще ноль, хотел купить зимнюю резину - придется ездить на всесезонке. Хотел посмотреть тормоза (они вообще не очень сильные, плюс при резком торможении машину ведет влево, грешу на плохое торможение правого переднего колеса) - придется держать дистанцию побольше. Сейчас еще пара крупных покупок планируется...

Сколько стоит процедура ремонта и можешь ли дать контакты таких мастеров с форума? Я так понял, что вискомуфту менять бестолку, дешевле раздатку сразу поставить (ну как мне объяснили). А если ставить раздатку, то сразу уж хочется не 249, а 242 (они вроде взаимозаменяемы на 4-литровом двигле).