Электро вентилятор радиатора!!!!

[A.S.A.T.]

Сообщение от Евгений110

Пробовал подключать и один провод и второй и вместе разницы нет.
Тестером проверяли показания одинаковые.
Мне интересно, на вентиляторе от Татаса тоже самое?
Не сказали якобы нельзя подавать + на два провода сразу.

На моем вентаке два плюса можно! Да так и работает! Первая скорость от кондея, вторая сама по себе. Бывает обе сразу как-бы работают. Но понятно, что быстрее крутится.
Тестером бесполезно! Там омы малые.
Обмотки так: |----|----|
У меня так "-" "1" "2"
Если слева возьмешь минус, то правые плюс 1 и 2 скорости.
Если справа возьмешь минус - то наоборот левые плюс на 1 и 2 скорости.
Это влияет (где минус брать) только на направление вращения. Крыльчатку переставлять не надо!

[A.S.A.T.]

Сообщение от Евгений110

Я так и не нашел как подключали вентилятор с тремя проводами у меня подключения выглядит так
Как выдумаете правильно, или нужно как то по-другому?

Только сейчас вместо двух вентиляторов стоит один.

Ну в принципе имеет место быть!
Зачем реле №3 - я так понял муфта кондея ничем не управляет? Не дорисовал что ли?
А с кнопками ты что-то намудрил....
Красная кнопка должна минус дать на обе скорости? Тогда ты неправильно нарисовал, их замыкание меж собой и на минус надо.
А "+" идет для питания лампочек на кнопках?

Тогда исправь тока красную кнопку с минусом и подключи реле №3.

[cybersprut]

А подскажите пожалуста парт номер электровентилятора от таурус 3.8 в сборе вместе с кожихом.

[Евгений110]

Сообщение от A.S.A.T.

Ну в принципе имеет место быть!
Зачем реле №3 - я так понял муфта кондея ничем не управляет? Не дорисовал что ли?
А с кнопками ты что-то намудрил....
Красная кнопка должна минус дать на обе скорости? Тогда ты неправильно нарисовал, их замыкание меж собой и на минус надо.
А "+" идет для питания лампочек на кнопках?

Тогда исправь тока красную кнопку с минусом и подключи реле №3.

Красная кнопка вкл. 2 скорость в место 1, это делал чтобы при меньшей температере вкл. 2 скорость.
Но первая скорость у меня идет через резистор.
3 релюха управляет 1 скоростью, у меня вся система работает от -, когда вкл. кондей подается + на 3 реле, а она подает - на реле первой передачи.

[Евгений110]

Сообщение от A.S.A.T.

На моем вентаке два плюса можно! Да так и работает! Первая скорость от кондея, вторая сама по себе. Бывает обе сразу как-бы работают. Но понятно, что быстрее крутится.
Тестером бесполезно! Там омы малые.
Обмотки так: |----|----|
У меня так "-" "1" "2"
Если слева возьмешь минус, то правые плюс 1 и 2 скорости.
Если справа возьмешь минус - то наоборот левые плюс на 1 и 2 скорости.
Это влияет (где минус брать) только на направление вращения. Крыльчатку переставлять не надо!

Как я понимаю у вентилятора черный провод всегда -, а остальные (если я не ошибаюсь) синий и зеленый это +?
Я тогда не понимаю как именно проверить на наличие передач?

[jarinov]

Сообщение от A.S.A.T.

А почему первая всегда? Зачем?
И зачем 15 литров? Слить нао из верхнего патрубка и корпуса термостата - около 700 грамм где-то. Я откручиваю датчик в верхнем патрубке, выливается грамм 500. Ну и чуток потом из корпуса термостата на землю...

Ставь по очереди термостаты и отписывайся об их работе! Ждем!

Утрировал. По 11 литров. Столько лезет. Сейчас взял 15, потому что вылить хочу все, а туда по идее 12 с копейками лезть должно. Вылить хочу потому что есть подозрение, что после промывки химией либо плохо водой промыл, либо антифриз говеный взял. Потому что когда его залил, завел машину, в горле радиатора стояла бутылка колы в качестве воронки, в ней еще литр где-то был, так вот на вершине этого литра собралась пена сантиметра два, как на пиве, а между пеной и горлышком вобще какие-то процессы непонятные происходили, причем пузырьков из радиатора не шло, прокладка целая.

[jarinov]

от какой машины можно посмотреть вставку в верхний патрубок под датчик температуры ТМ106, там резьба меньше, чем на датчиках включения вентилятора? Если успею до выходных найти, буду силыча внедрять, только не напрямую а через релюху.

[ICEMEN]

Сообщение от Евгений110

Как я понимаю у вентилятора черный провод всегда -, а остальные (если я не ошибаюсь) синий и зеленый это +?
Я тогда не понимаю как именно проверить на наличие передач?

у меня на тарасовском черный минус , он визуально потолще , два коричневых с полосками - соответственно скорости . скорости включаются поотдельности , вместе нельзя .

[joy37]

Сообщение от A.S.A.T.

Виска или электро?
Если виска - ты крут! Береги виску!
Если электро - тоже крут!
По идее у нас 104-105 температура нормы в жару. А при 102-104 на 5.9 включается вроде вторая скорость...

Электро... Только он двух проводной и скорость у него, по ходу, одна... Хотя, ХЗ, может и с разными скоростями крутится... Как я понял, стоит штатно. машин из ОАЭ и по вину прописано, что у него усиленная система охлаждения. датчик включения я поставил на 94-97...

[Борменталь]

термостат - таблица по температуре
160F - 71C
170F - 77C
180F - 82C
192F - 88C
195F - 91C

http://www.ebay.com/itm/Motorad-Part...f1799a&vxp=mtr