Электро вентилятор радиатора!!!!

[Борменталь]

Сообщение от jarinov

почитал второй сайт, у них там все хай флоу помпы

На сайте у фулкулера есть международная отправка - но не советую - сам попал.Запрашивают запретную инфу по кредитке.
Я потом вытаскивал деньги - гимор,банк,30 дней,мож да ,а мож нет.
Вернули через 20 дней.
Заказал потом на саммите.
По приходу не совсем порадовало исполнение - еще пока не ставил - хз как оно работает.

Совет - если всетаки надумаеш брать помпу от фулкулера - либо на саммите если есть, либо через барыгу с помагайцем в штатах для выноса мозга там.
Больше понравилось от Хеско - но у меня 4л.
Почему от Хеско думаю лучше - крыльчатка походу алюминь,и крыльев больше,исполнение качественнее.
Хеско ставят в наскаре.

[jarinov]

А что насчет ГМБ помп? Написано что типа Increases pump pressure up to 300 percentreduces, engine temperature by 15-30 percent
И что даже increases horsepower

[GIR]

Доброго времени суток, уважаемые форумчане!
Хочу поделиться своим (печальным) опытом установки элетро вентилятора на ZJ 4,0
Итак:
Купил на форуме эл. вентилятор флекслайн (модель марку сообщу дополнительно, если оно конечно надо кому будет), установил (реле и силич) при температуре О.С. до 23 работает изумительно и его хватало "за глаза" .... но вот последнюю неделю в Мск. потеплело ..... и усё! пропеллера хватать савсем перестало!, при этом сначала грешил на Дв. и радиатор (ну типа забитые/грязные и т.д и т.п), но вчера поставили с Дмитрием (ака: Индеец 1003) движок от Дмитрия из Белоруссии и ситуация с охлаждением не улучшилась! т.е. температура 97, постоянно работает карлсон и не опускается ниже!.... плюнул на идею с эл. пропеллером и буду ставить назад виску.
... кста, историю из библии об установки вентилятора от 406 двигателя реализовал в жизнь - ВЫБРОШЕННЫЕ деньги!!!! не встает он на двигуны от 1996 г.в.!!!!! 15 мм зазора между помпой и радиатором не хватает!!!!! если кто собирался ставить, будьте внимательны, скорее всего надо будет ставить помпу от XJ!!!!!

[Борменталь]

Сообщение от jarinov

А что насчет ГМБ помп? Написано что типа Increases pump pressure up to 300 percentreduces, engine temperature by 15-30 percent
И что даже increases horsepower

По хорошему к хевидюти помпе требуется другие патрубки ( силикон или как то так, это совет от барыги - есть комплекты) - почему - ты сам ответ прописал.Штат резин. патрубок в кавычках будет держать.

Была темка или ссылка про австралийский белый чирок - хозяин все расписывает, что да как - посмотри его получше.
Прямую ссылку на него - могу скинуть только вечером или завтра

[jarinov]

Был бы признателен за ссыль.

[jarinov]

Да, я там слово пропустил. В уме пишу одно, а пальцы другое ))) reduces engine temperature by 15-30 percent
Если на 30 процентов температуру движка опустить, он льдом покроется ))))

[Борменталь]

Сообщение от GIR

плюнул на идею с эл. пропеллером и буду ставить назад виску.

У меня после того как виска - 2а раза покончила жизнь самоубийством, второй раз с большими последствиями - щелк и на 15тыр .
Возврат к виске для меня крайний вариант.
Вариантов с электро вентаками достаточно много - просто его поставить этого мало - а как же танцы с бубном

Почитай тему Есика как он поборол перегрев.
Вентак от тараса (форд таурус) - не пробывал - ?

Нет оптимального решения для всех - только индивидуальный подход и сам, сам, сам.Т.к ты лучше знаеш, что да как и зачем и почему и для чего.
Да дорого - но все для Джипа все для победы

[timur_m]

Сообщение от Борменталь

Нет оптимального решения для всех - только индивидуальный подход и сам, сам, сам.Т.к ты лучше знаеш, что да как и зачем и почему и для чего.
Да дорого - но все для Джипа все для победы

Намечаются оптимальные решения:
для 4.0 вентили от тауруса 3.8
для 5.2 вентили от форд тандерберда 4.6 (см посты A.S.A.T.)
для управления либо силовые реле от 5.9 либо питоновские схемы, либо аналоги.

А ещё тюнинг крышки, установка крышки от 4.0 (на 16 пси вместо 18-ти) и её доработка чтобы раньше стравливала избыточное давление - тогда и радиатор прослужит долго.

[jarinov]

Я на управление обоими скоростями поставил по 70А релюхе, в магазине написано было "реле защиты стартера ГАЗ, 70А"
При меньшем давлении, кипеть начинает раньше, хотя у меня стоит на 16 крышка.
При моей системе вент от тандербирда, при включенном кондиционере, справляется только на стоячей машине. Без кондиционера в любую жару в любых условиях первая скорость не дает температуре подняться выше 97 градусов.
так что после отпуска буду мутить с помпой, потом надеюсь НЕ буду мутить с радиатором.

[bezalutii]

Сообщение от Борменталь

По хорошему к хевидюти помпе требуется другие патрубки ( силикон или как то так, это совет от барыги - есть комплекты) - почему - ты сам ответ прописал.Штат резин. патрубок в кавычках будет держать.

Была темка или ссылка про австралийский белый чирок - хозяин все расписывает, что да как - посмотри его получше.
Прямую ссылку на него - могу скинуть только вечером или завтра

это она? http://translate.google.com/translat...fo%2Findex.htm