JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов
 
Race-Lab
Вернуться   JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов > JEEP технический раздел > Двигатель

 
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 01.07.2012, 22:16   #2
Стас 69 См
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Стас 69 См
 
Регистрация: 21.11.2011
Адрес: Самара
Марка: KIA SPORTAGE QL 2018
Возраст: 56
Сообщений: 1,167
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от deemonNSK Посмотреть сообщение
собственно вопрос в названии темы.стал плохо заводиться по утрам.маслать приходиться сек по 30-40 а то и дольше.самодиагностика ошибок не выдает.куда копать?грешу на газ.куда еще смотреть?читал еще что датчик температуры может глючить
если стоит ГАЗ то проверь мембрану редуктора , она лопается и пропускает газ оставшийся в камере испарения через вакуумный шланг в коллектор, и пока не прокачаешь коллектор воздухом машина не заводится.... У меня было именно так..... а проверить легко : снимаешь впускной трубопровод с дросельной заслонки, открываешь заслонку и продуваешь коллектор( я дул просто ртом раз десять) и потом заводишь , если завёлся сразу то это оно... можно по другому: снять с редуктора вакуумный шланг на ночь , утром одеть и заводить..... Но могут форсунки бензиновые течь и стравливать бензин в коллектор - эффект при утреннем старте будет таким-же как при утечке газа.... ремонт описывать не буду, и так всё будет понятно...
Стас 69 См вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
 


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Rambler's Top100

Текущее время: 03:58. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2026, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
<---->