Дополнительный вентилятор пере радиаторами на ZJ

[timur_m]

Сообщение от Степаныч

Рабочая температура у ZJ 105"C, у WJ 107"C. А крышки радиаторные это головная боль у грандов, Причем новые тоже частенько через неделю работы клинят...

Степаныч, привет!
Странно. 105 градусов это 220 фаренгейт, на буржуйских форумах так же считают, что это повышенная температура.

Например, антифриз Castrol уже приготовленный (разбавленный дистилятом) закипает при 107 градусов.
Если рабочая температура у ZJ 105, то это очень рискованно, можно легко закипеть.

Я думаю, рабочая температура ниже и составляет 98,8 градусов, как указано на буржуйских форумах и сходится с информацией от мастера.

[Стас 69 См]

Сообщение от timur_m

Степаныч, привет!
Странно. 105 градусов это 220 фаренгейт, на буржуйских форумах так же считают, что это повышенная температура.

Например, антифриз Castrol уже приготовленный (разбавленный дистилятом) закипает при 107 градусов.
Если рабочая температура у ZJ 105, то это очень рискованно, можно легко закипеть.

Я думаю, рабочая температура ниже и составляет 98,8 градусов, как указано на буржуйских форумах и сходится с информацией от мастера.

1 СПОРИТЬ НИ С КЕМ НЕ СОБИРАЛСЯ
2 У МЕНЯ ЗАЛИТ АНТИФРИЗ -65 +132 НИ КАК ПРИ 107 НЕЗАКИПИТ
3 ВСЕ ВОПРОСЫ ЗАДАВАЛ ДЛЯ ВЫЯСНЕНИЯ ИСТИНЫ
4 КАЖДЫЙ ВОЛЕН ДУМАТЬ ЧТО ХОЧЕТ
5 НА ТО ОН И ФОРУМ ЧТО-БЫ ВЫСКАЗЫВАТЬ МНЕНИЯ

опять-же 98,89 это мнения с буржуйских форумов , а не технические характеристики автомобиля. и не стоит им безоговорочно доверять ИМХО

насколько мне позволяет судить мой опыт эксплуатации автомобилей( примерно 2500000км разных авто) температура двиг зависит от многих факторов: качество топлива, состояние двигателя, состояние системы охлажения, температура окружающей среды, высота над уровнем моря,и много чего ещё.............

а я хотел выяснить что говорит завод изготовитель, ведь там заложили параметры температуры, только информации ни где не нашёл...

про давление масла ведь есть....
про актановое число тоже......

[timur_m]

Сообщение от Стас 69 См

1 СПОРИТЬ НИ С КЕМ НЕ СОБИРАЛСЯ
2 У МЕНЯ ЗАЛИТ АНТИФРИЗ -65 +132 НИ КАК ПРИ 107 НЕЗАКИПИТ
3 ВСЕ ВОПРОСЫ ЗАДАВАЛ ДЛЯ ВЫЯСНЕНИЯ ИСТИНЫ
4 КАЖДЫЙ ВОЛЕН ДУМАТЬ ЧТО ХОЧЕТ
5 НА ТО ОН И ФОРУМ ЧТО-БЫ ВЫСКАЗЫВАТЬ МНЕНИЯ

опять-же 98,89 это мнения с буржуйских форумов , а не технические характеристики автомобиля. и не стоит им безоговорочно доверять ИМХО

...
а я хотел выяснить что говорит завод изготовитель, ведь там заложили параметры температуры, только информации ни где не нашёл...

Стас, предлагаю тебе дождаться ответа официального представителя крайслер на форуме

Сообщение от Стас 69 См

я тоже ставил элекровентиль в прошлом году, и не заметил хоть какой-то разницы в наборе скорости а вот грелась с ним больше,и я вернул штатную систему.

Друзья на форуме ставят и решают проблемы с перегревом.
Поиском можно найти про вентили от форд тауруса и старой вольво, как и от 5.9.

Возвращаясь к теме вентилей, ждём жары чтобы проверить виску + передний вентиль.