Подвеска лифтованного XJ - JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов

Иван АндреичЪ · 20.07.2009, 00:27

А сколько тебе примерно вышло всё вместе по запчастям?

Yastreb · 20.07.2009, 00:43

Вань, врать не буду, не считал. Попробую прикинуть прям сейчас.
1. Пружины 10000.
2. Рычаги 6700.
3. Рессоры 3500
4. Аморы (были от террано пределаные, но решил махнуть на Сайджекер) 10000
5. Ну там сайленты еще 2-3 тыр
6. Задний шланг... не помню, кажется что то порядка 1200

Вроде все. Хочу еще сошку поменять и тяги от гранда 5.2 оставить. Сошка 3500 в Москве обходится. Еще хочу передний концевик заднего кардана от Гранда поставить,у него больший угол работы,правда сколько он стоит, я не знаю, не интересовался пока...

Denis · 20.07.2009, 13:08

Вот, нащелкал.

На фотках 235/75 R15 гудричь мудовый.

Рычаги переваривали - усиливали. Нижний по библии, верхний по месту, выставив угол кардана.
Раздатку опустили на нужный размер, выставив угол заднего кардана.
Стабилизаторы удлинили - усилили. Тормозной шланг задний перенесли на верх сапуна (забыл щёлкнуть). Передние то ж опустили немного. Рессоры 6 листовые от волги. Пружины от гранда какие то. Проставки под передние пружины примерно 7 см высотой. Аморы от кукурузера.

Машинка стала жестче, на полицейских сильно козлит задница. На бездорожье всё наоборот - отлично работает подвеска, все ямы и ухабы подвеска отрабатывает отлично. На трассе машинка стала более устойчива, 140 - 150 идёт легко, лучше стала рулиться.

Калёк · 20.07.2009, 14:53

Видел видел я эту машинку у Паши в гарожах, зделана не плохо, как говорится не тяп ляп, професиональный подход.

пётр · 20.07.2009, 20:26

Привет, Денис подскажи от чего такой хитрый палец на аморте. Я себе взявзял аморты от паджеро(спорт-плаза), отрезал ухо балгаркой и приварил , тупо, кстарому салейнблоку, остужав в воде. Получилось на удевление очень надёжно, ход при этом увеличился на 6,5см.

Denis · 20.07.2009, 21:46

Цитата:

Сообщение от пётр

Привет, Денис подскажи от чего такой хитрый палец на аморте.

Так получилось ..... был творческий порыв ...

Yastreb · 20.07.2009, 22:53

Я одного не понимаю,зачем для штатных колес лифтовать? Ну и есть пару замечаний,но это завтра напишу...

ЛЕСАРУБ · 31.07.2009, 17:29

Цитата:

Сообщение от Yastrebkov

Вань, врать не буду, не считал. Попробую прикинуть прям сейчас.
1. Пружины 10000.
2. Рычаги 6700.
3. Рессоры 3500
4. Аморы (были от террано пределаные, но решил махнуть на Сайджекер) 10000
5. Ну там сайленты еще 2-3 тыр
6. Задний шланг... не помню, кажется что то порядка 1200

Вроде все. Хочу еще сошку поменять и тяги от гранда 5.2 оставить. Сошка 3500 в Москве обходится. Еще хочу передний концевик заднего кардана от Гранда поставить,у него больший угол работы,правда сколько он стоит, я не знаю, не интересовался пока...

Сколько

3500р а от гранда за 500 р поставить некак? и конци у карданов одинаковые ! но они бывают 2 вида что на XJ что и на ZJ одни с болщем углом работы а другие с меньшем вот те что якобы с большем ,у них сделана выемка в том месте где закусывает после небольшого вывода и з всей этой чюши я сделал мега большой угол работы кардана с помощи БОЛГАРКИ

Yastreb · 31.07.2009, 20:08

Сошка специально для лифта 4", еще и усиленная. А потом еще тяги от Гранда поставлю.

ЛЕСАРУБ · 01.08.2009, 02:29

Цитата:

Сообщение от Yastrebkov

Сошка специально для лифта 4", еще и усиленная. А потом еще тяги от Гранда поставлю.

Ну скажу так что от гранда какраз на лифт 4 а сломать её просто не риально!

20.07.2009, 00:27	#1
Иван АндреичЪ Пользователь Житель форума Регистрация: 06.06.2009 Сообщений: 951	А сколько тебе примерно вышло всё вместе по запчастям? __________________ "97 Cherokee 2.5TD

20.07.2009, 00:43	#2
Yastreb Пользователь Житель форума Регистрация: 11.01.2009 Адрес: Москва Марка: XJ Возраст: 53 Сообщений: 1,945	Вань, врать не буду, не считал. Попробую прикинуть прям сейчас. 1. Пружины 10000. 2. Рычаги 6700. 3. Рессоры 3500 4. Аморы (были от террано пределаные, но решил махнуть на Сайджекер) 10000 5. Ну там сайленты еще 2-3 тыр 6. Задний шланг... не помню, кажется что то порядка 1200 Вроде все. Хочу еще сошку поменять и тяги от гранда 5.2 оставить. Сошка 3500 в Москве обходится. Еще хочу передний концевик заднего кардана от Гранда поставить,у него больший угол работы,правда сколько он стоит, я не знаю, не интересовался пока... __________________ Jeep Cherokee 1995 года. 2,5 TD. Лифт 4". Колесья 33". Вебаста. Экспедиционник. СВ. Самонадеянность — детище самолюбия и невежества!

20.07.2009, 13:08	#3
Denis Пользователь Житель форума Регистрация: 11.03.2009 Адрес: Москва, Беляево Марка: нет Сообщений: 1,022	Вот, нащелкал. На фотках 235/75 R15 гудричь мудовый. Рычаги переваривали - усиливали. Нижний по библии, верхний по месту, выставив угол кардана. Раздатку опустили на нужный размер, выставив угол заднего кардана. Стабилизаторы удлинили - усилили. Тормозной шланг задний перенесли на верх сапуна (забыл щёлкнуть). Передние то ж опустили немного. Рессоры 6 листовые от волги. Пружины от гранда какие то. Проставки под передние пружины примерно 7 см высотой. Аморы от кукурузера. Машинка стала жестче, на полицейских сильно козлит задница. На бездорожье всё наоборот - отлично работает подвеска, все ямы и ухабы подвеска отрабатывает отлично. На трассе машинка стала более устойчива, 140 - 150 идёт легко, лучше стала рулиться. __________________ Land Rover Discovery 1, 300TDi

20.07.2009, 14:53	#4
Калёк Banned Регистрация: 15.01.2009 Адрес: Москва СВАО Марка: Jeep Cherokee 4L . Grand Cherokee 5.2 Сообщений: 0	Видел видел я эту машинку у Паши в гарожах, зделана не плохо, как говорится не тяп ляп, професиональный подход. Последний раз редактировалось Калёк; 20.07.2009 в 14:59.

20.07.2009, 20:26	#5
пётр Пользователь Житель форума Регистрация: 11.05.2009 Адрес: Сочи Марка: Cherok4.0L 90 г.в. 231 lifting2, DUSTER , Jimmy kotleta Возраст: 48 Сообщений: 694	Привет, Денис подскажи от чего такой хитрый палец на аморте. Я себе взявзял аморты от паджеро(спорт-плаза), отрезал ухо балгаркой и приварил , тупо, кстарому салейнблоку, остужав в воде. Получилось на удевление очень надёжно, ход при этом увеличился на 6,5см. __________________ Джип не друг, он напарник. Лучше два "старых" чем один "новый"

20.07.2009, 22:53	#7
Yastreb Пользователь Житель форума Регистрация: 11.01.2009 Адрес: Москва Марка: XJ Возраст: 53 Сообщений: 1,945	Я одного не понимаю,зачем для штатных колес лифтовать? Ну и есть пару замечаний,но это завтра напишу... __________________ Jeep Cherokee 1995 года. 2,5 TD. Лифт 4". Колесья 33". Вебаста. Экспедиционник. СВ. Самонадеянность — детище самолюбия и невежества!

31.07.2009, 20:08	#9
Yastreb Пользователь Житель форума Регистрация: 11.01.2009 Адрес: Москва Марка: XJ Возраст: 53 Сообщений: 1,945	Сошка специально для лифта 4", еще и усиленная. А потом еще тяги от Гранда поставлю. __________________ Jeep Cherokee 1995 года. 2,5 TD. Лифт 4". Колесья 33". Вебаста. Экспедиционник. СВ. Самонадеянность — детище самолюбия и невежества!